首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12205篇
  免费   247篇
公路运输   7282篇
综合类   1282篇
水路运输   1376篇
铁路运输   2307篇
综合运输   205篇
  2024年   75篇
  2023年   243篇
  2022年   250篇
  2021年   284篇
  2020年   283篇
  2019年   204篇
  2018年   59篇
  2017年   98篇
  2016年   123篇
  2015年   217篇
  2014年   568篇
  2013年   623篇
  2012年   796篇
  2011年   813篇
  2010年   643篇
  2009年   853篇
  2008年   803篇
  2007年   640篇
  2006年   646篇
  2005年   682篇
  2004年   566篇
  2003年   601篇
  2002年   422篇
  2001年   360篇
  2000年   295篇
  1999年   202篇
  1998年   191篇
  1997年   206篇
  1996年   154篇
  1995年   111篇
  1994年   81篇
  1993年   69篇
  1992年   68篇
  1991年   70篇
  1990年   65篇
  1989年   70篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   5篇
  1965年   7篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
王尚义 《世界汽车》2005,(6):112-113
故障现象一辆林肯城市轿车,空调时工作时不工作,故障现象频繁出现。故障诊治该车空调时工作时不工作,没有规律性,与温度无关,检查空调机械系统正常, 由此怀疑是电气故障所致。首先用该车空调系统“EATC”的自诊断功能进行检测。在发动机冷却液温度不低于60℃时,同时  相似文献   
102.
高速公路雾警自动限速标志系统的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
雾对高速公路安全运营有很大影响,雾警自动限速标志系统可根据雾况实时向高速公路使用者发出限速警告,有效提高雾天高速公路运营的安全性。  相似文献   
103.
吴江 《汽车维修》2005,(11):57-60
三、空调系统 别克君威3.0GS车型采用C68全自动空调,2.5GL和2.0G车型采用C56手动空调。  相似文献   
104.
目前,铁路线路作业通信联系多数沿用七、八十年代的产品(有线单工对讲电话),功能单一,均无法实现远程指挥故障处理、设备抢修,无信号开放、列车接近预报功能,不利于行车及劳动安全的控制。随着列车速度、密度的不断提高,新技术、新设备的不断投入使用,现场急需故障处理远程指挥通信系统,并同时解决信号开放、列车接近无法预报的难题,以确保运输畅通和作业人员的人身安全。为此,成功研制了铁路线路作业有/无线通信系统(以下简称“系统”),实现了作业现场有线分机、总机、无线对讲机、公网电话互联互通,群听群讲,同时,把信号开放、列车接近等信息以语音方式自动预报给现场作业人员,极大地满足了现场作业的需要。  相似文献   
105.
一辆红旗轿车(装备488电喷发动机),因发动机无法起动被拖至我修理厂检修。据驾驶人反映,该车过去冷机起动困难,行驶发闯;有时发动机会突然自动熄火,熄火后如立即起动发动机,发动机很难起动,如等发动机温度下降后再起动,发动机较容易起动。上述故障的发生越来越频繁,导致发动机无法起动。  相似文献   
106.
机电一体化技术应用信息论、控制论和系统论的科学方法,把机械技术与电子技术两者有机结合,实现了整体最佳化,在现代化的港口机械设备中得到广泛应用,港口装卸运输方式得到迅速改进.港口自动称重灌包机采用荷重传感器、F800称重控制器、PLC程序控制器、电磁阀和气动元件组成控制系统,实现灌包生产过程的自动化控制,是一种典型的机电一体化产品.其中,F800控制着系统的工作序列,其参数适用性的优劣决定了控制系统的工作效率和质量.  相似文献   
107.
108.
徐安 《汽车运用》2001,(2):34-35
正常行驶 装用常规手动变速器的汽车在行驶过程中,既要操纵变速杆,又要注意离合器踏板和加速踏板的操作;而装用自动变速器后,既简化了对选挡手柄的操纵,又免除了对离合器踏板的操作,应该说是大大地减轻了驾驶操作的强度,但也带来了一些自动变速器汽车特有的驾驶问题.  相似文献   
109.
110.
1 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好,但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求,故需与齿轮传动串联或并联,以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式(行星齿轮系)与定轴式两种。虽然,人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低,但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻,特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处,故目前AT中多为此型。显然机械传动在AT中属于辅助地位,故又称其为辅助变速器,这样完整的AT是由3部分组成(图1):液力变矩器、辅助变速器、自…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号