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我国农产品的生产、加工、储运、出口与国外仍有很大差距,仍处于粗放型阶段。从田边到餐桌的多个环节中,我国农产品的大部分时间停留在仓储环节,各地企业都在积极探索,寻求发展之路。降低仓储环节的储存时间是有必要的,但也不可操之过急。其中,冷链的发展必不可少。我国目前冷链发展处于低级阶段,亟需加强。发展冷链,农产品质量安全至关重要。 相似文献
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深圳农产品股份有限公司投资18个亿在深圳平湖建设占地面积超过30万平方米的新型农产品物流园。近日,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋考察该公司时,对其探索农产品流通产业的升级转型、打造现代化农产品批发交易市场高端品牌予以充分肯定。 相似文献
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江苏正大富通汽配连锁有限公司是"长三角"地区以"连锁经营、物流配送"为主要经营模式的大型商用车配件流通企业.该公司经过八年多来的快速发展,客户网点遍及长江南北的四十多个市、县(市),建成了4个配送中心(分库),25个直营(合资)连锁店.目前,该公司已拥有现代化的立体仓储库区约25600m2,连续五年实现销售收入上亿元. 相似文献
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我国冷藏车行业长期处于高位增长态势,2011~2019年10年间冷藏车年销量从5423辆跃升到4.8万辆,年平均增长率超过31%,成为专用车行业“热门”车型。随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们对冷藏食品的需求不断增多,同时催生了一些冷藏技术新技术、新产品的发展。为推动冷链物流行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全,结合国务院办公厅及相关部委文件要求,受工业和信息化部委托,汉阳专用汽车研究所牵头组织本标准修订,这是时隔7年后冷藏车行业GB 29753的再次修订。 相似文献
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我国海南省发展农产品产业的区位优势十分显著,所产热带作物不仅品种较多,而且产量颇高,然而海南农产品营销主要还要停留于传统意义上的营销策略和模式上。随着我国进入到互联网时代,网络营销已经成为十分热门的一种商业销售模式。历经十几年的深耕细作,网络营销已发展成主流营销方式,这就要求海南农产品营销积极引入互联网概念,积极实施农产品网络营销策略及模式。本文分析了海南农产品营销现状,列举了农产品互联网营销的突出优势,阐述了互联网时代推进海南农产品营销的几点策略,并探讨了健全互联网时代海南农产品营销模式的对策选择。 相似文献
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目前,记者来到北京某社区对“车载售菜模式”进行实地考察,发现市民对这种售菜模式 十分欢迎,而 物流公司也希望进一步扩大经营范围.售菜专用车正面临新的市场机遇. 相似文献
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徐先创 《铁道物资科学管理》2012,(11):80-80
《铁路采购与物流》有着悠久的历史和文化。她对我的写作和学习方面的帮助非常大。我与杂志结识是在2010年2月,当时因为工作项目积累有感而发,写了一篇文章便向杂志社投稿了,希望能把自己的项目经验和成果通过这个平台与大家一起分享、交流。起初以为投稿会石沉大海,但不久便收到了杂志社工作人员的回复,提醒我文章格式要求和版式排版,很快文章就被录用发表了。虽然以前在其他杂志也发表过文章,但是不同的是,这个平台是物资流通行业非常专业的刊物,更能够引起共鸣和关注。 相似文献