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101.
2月份,受欧佩克决定维持目前额定产量的鼓舞,国际油运市场开始大幅反弹,结束了持续一个多月的低迷走势。其中,VLCC海湾东行运费由1月份WS70点左右升至2月18日的WS150点,反弹幅度达114%;日租金水平重上10万美元左右。同期,苏伊士型油轮运费走势与VLCC基本一致,其中海湾-中国南部  相似文献   
102.
百货店式的船舶融资模式 一般来说,百货店式的船舶融资模式,与其说它与债务市场有关(即传统的船舶融资模式),倒不如说它与资本市场或投资市场之间的关联更密切。  相似文献   
103.
水泥混凝土路面破损分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
对水混凝土路面破损的原因及改造措施上从施工工艺、材料使用、路基结构等方面进行分析,对道路施工有借鉴之用。  相似文献   
104.
朱文樵 《中国水运》2006,(11):26-27
中海集团属下的两大公司——中海集运和中海油运都在经营上有新动作,一个拓展外贸运输,一个培育精品航线。两大公司高层表示——[编者按]  相似文献   
105.
随着我国经济体制,特别是建筑业管理体制的改革,工程造价管理体制改革已势在必行。建设部已于2003年上半年推出《建设工程工程量清单计价规范》示范文本,并于2003年7月1日起在全国正式施行,工程量清单(Bill of Quantities)计价是国际上工程建设招投标活动的通行做法。我集团作为国有大型建筑施工企业,顺应国际通用的竞争性投标方式,不断提高投标报价水平和项目管理水平,已经刻不容缓,迫在眉睫!  相似文献   
106.
黄芳 《中国水运》2005,(10):10-11
我国船舶移籍的现状 在国际海运日益全球化的今天,海外移籍是各国船舶所有人采取的一种重要经营手段.但是,目前在中国,特别是在1994年实行新税制后,移籍船舶规模迅速扩大,已超过我国国际海运船舶的半数,比重已明显失衡.据统计,在境内登记注册的挂五星红旗的船舶共1 880艘、1 600万载重吨;而在国外登记注册、挂方便旗的船舶共550艘、2 015万载重吨,约占中国远洋船舶总吨位的55.74%.目前我国船舶海外移籍的主要特点是:移籍船舶船型较大.  相似文献   
107.
~~2005:我国公路交通的回顾与展望@李晓峰$交通部公路科学研究所经济室  相似文献   
108.
通过对筑养路机械维修工作中普遍存在的技术问题分析,提出了问题的成因、导致的后果,并提出了解决问题的方法和避免问题的注意事项.  相似文献   
109.
本文通过一个国际案例,分析了预借、倒签提单的责任性质和赔偿范围,判定其法律性质,需从责任性质、责任依据、责任后果和承担方式以及构成要件之不同,来区分违约责任还是侵权责任。从而认定承运人预借或倒签提单的行为是违约行为,而不是侵权行为,行为人应承担由此给收货人带来的一切损失。  相似文献   
110.
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