公路工程概预算中材料单价的计算

本文从实际出发，详解了公路工程概预算编制过程中材料单价的组成及计算方法，并在关键部分，提出了注意要点供有关工程设计人员参考。     

温岭市石塘渔港二期防波堤工程结构方案研讨

结合温岭石塘渔港二期防波堤工程，探讨防波堤的轴线布置方案与断面结构方案，重点研究了桩基档板透空式防波堤这一较新型结构，该防波堤具有结构简单、施工方便、对潮流影响小的优点，发展前景广阔。     

用孔隙比修正评价粉土的容许承载力和密实度

试用孔隙比修正的方法查取粉土的容许承载力，将结果与标贯击数查承载力表法和公式计算法进行了对比，并用修正后的孔隙比按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)对粉土密实度进行了评价。     

柴油机曲轴臂距差与曲轴疲劳强度的关系

研究了柴油机曲轴的臂距差与曲柄销过渡圆角处附加弯曲应力的关系，论述了曲轴臂距差对曲轴疲劳强度的影响，并推导出由于轴系失中引起的曲柄销过渡圆角处的附加弯曲应力计算经验公式。通过实例计算，提出二冲程低速柴油机附加弯曲应力集中系数经验值，同时验证经验公式的可靠性。本文研究成果不仅对曲轴的设计，而且对船舶轴系设计、审图及故障分析均有指导作用。     

西藏米朗公路改建项目开工

2006年9月2日，交通部典型示范工程之一，西藏林芝地区米林至朗县公路改建整治工程开工。至此，西藏今年计划3个通县沥青路项目全部开工建设。     

电动车故障排除实例

实例一 故障现象：一辆上海产36V电动车，在使用近两年后出现行车一冲一顿现象，继而无法电动行车。     

沥青路面设计拉应力指标探讨

文章对我国现行规范《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)中沥青路面设计层底拉应力指标进行了探讨,指出了其中的问题,并对设计指标的改进提出了建议。     

土钉支护技术在路基边坡工程中的应用

介绍了某路基边坡工程采用土钉技术支护的实例。通过选用合理的破裂面形式,用极限平衡理论进行设计和分析,并通过施工过程中的动态监测的反馈数据,及时调整支护参数、开挖深度和支护时间,控制了施工过程中边坡的变形,保证了软岩高边坡的整体稳定。     

子靖高速公路湿陷性黄土地基强夯处理技术

对湿陷性黄土的物理力学性质进行了试验分析,介绍强夯法处理湿陷性黄土地基的施工技术,供同类工程施工参考。     

三维植被网在粉性土路堤边坡防护中的应用

采用三维植被网进行边坡防护,具有施工工艺简单、劳动强度小、社会效益好及造价较低等优点,同时,还有美化环境、降低灰尘和噪声的作用,具有广阔的应用前景。