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31.
环境     
《珠江水运》2011,(13):6-6
非洲50万难民儿童受干旱“死亡威胁”7月15日,索马里摩加迪沙,难民营里一名严重营养不良的孩子。“非洲之角”陷入60年以来最严重的大旱,波及肯尼亚北部、埃塞俄比亚、索马里、厄立特里亚等国数以百万计民众。其中,埃塞俄比亚、肯尼亚、索马里中南部是干旱重灾区。  相似文献   
32.
<正> 长达近半年之久的长洲水利枢纽航段滞航到4月27日终于结束,今后相关部门会采取什么措施解决存在问题?长洲水利枢纽相关部门人士透露: 长达近半年之久的长洲枢纽航段滞航在4月27日终于解除Ⅰ级响应,截至4月30日8时,上游滞航船舶数量仅有132  相似文献   
33.
本文针对陕北沙漠干旱的自然环境及气候特点,对靖(安)至安(塞)高速公路榆林段混凝土预制梁施工,在原材料的选用、配合比设计、施工过程以及混凝土养护方面提出了相应的技术措施。  相似文献   
34.
慎东方  樊华 《中国水运》2014,(11):201-203
基于贵州省19个典型气象站1953-2012年的气象资料,以标准化降雨蒸散指数作为贵州干旱指标,分析了贵州省干旱时间和空间规律特征.结果表明:1953~2012年贵州省SPEI指数是波动中逐渐下降的,干旱发生逐渐频繁;春旱经常发生的地区是贵阳和黔东南州,夏旱、秋旱经常发生的地区是遵义市,冬旱经常发生的地区是贵阳市和遵义市;各地市的干旱历时大致呈东北向西南递减的分布规律,年均干旱烈度大致呈东向西递减的规律分布.  相似文献   
35.
公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性。土石方工程是整个工程施工的第一步,在干旱地区,结合特殊的气候环境和施工环境合理选择施工方案,才能确保路基工程的质量。下面以乌鲁木齐—奎屯(简称乌—奎,下同)高速公路的施工为例,谈谈干旱地区公路工程施工中的土石方施工。  相似文献   
36.
宾玥 《珠江水运》2011,(10):53-55
老子曾说,上善若水。水善利万物,而不争。然而,日本大地震、缅甸洪灾、澳大利亚水灾、巴西泥石流与洪灾、中国西南旱灾……近年来,自然灾害越来越频繁地造访人类生存的地球,其中大多与水相关。水多了,引发洪灾肆虐;水少了,又是大旱袭人;水脏了,能够污染致病;水浑了,则是水土流失。曾经纯净、温和的水似乎变得越来越暴劣。  相似文献   
37.
本文主要介绍了灰色系统预测中的GM(1,1)模型的建模原理和方法,并将模型应用于实例,分析研究了陕西省澄城县1989-2004年的降水资料,预测了该地区未来的旱变年年份,验证了该模型有较好的精确度,可以用于以后的实际研究中。  相似文献   
38.
针对西北大风、干旱的气候特征,选取具有代表性区段浇筑墩、道床板混凝土,从混凝土的内养护和外养护两方面出发,研究了内养护材料、模板类型和新型外养护方式对混凝土结构抗裂性的影响。结果表明,内养护材料能显著减小混凝土的早期收缩,降低混凝土早期开裂程度,同时不降低混凝土的强度和耐久性;透水模板布和保湿养护布不仅可以显著改善混凝土结构的外观,还能有效预防混凝土开裂和降低混凝土结构表面的渗透性。  相似文献   
39.
2021年,在克服60年一遇大面积气象干旱、长洲枢纽坝下至梧州界首段航道整治工程施工、新冠疫情零星散发等系列不利因素叠加的影响下,长洲枢纽船闸货物通过量预计达1.52亿吨,同比增长0.8%,再创历史新高.  相似文献   
40.
目前,部队大量装备了北方奔驰ND1190(ND1962)型10吨载重车。ND1190型载重车装配了道依茨BF8L413F系列风冷柴油发动机,匹配德国ZF公司ZFS6—90系列6挡变速器。ND1190型载重车具有设计先进、性能优良、体积小、重量轻、油耗低、噪音小等特点,特别适用于高温、高寒、干旱缺水等地区,并发挥了重要作用。  相似文献   
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