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文章结合工程实际,利用有限元软件,对海堤拓宽工程中新老路基采用的不同软基处理方法进行模拟。结果表明,排水预压法工后沉降较小,但是在施工期间对老路的扰动较大,存在稳定性不足的情况;预应力管桩复合地基可以有效降低施工期间沉降以及工后沉降。 相似文献
73.
旧桥拓宽中拼接形式对旧桥受力的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合合宁高速公路上一座连续刚构梁桥,应用空间有限元方法,分析了横向采用不连接、铰接、刚接等拼接方式时,汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化及翼缘板根部应力状态。通过分析认为横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与梁体应力。随着拼接刚度增大,翼缘板悬臂根部应力变化较为复杂。 相似文献
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本文针对拓宽工程的特点,对于桥梁拼接中的的纵缝连接施工问题提出了先采用临时构件将新老桥的梁板临时连接,使得拼宽侧的桥梁结构与老桥共同承受车辆荷载,变形一致,在此基础上不封闭交通,在维持行车的同时浇注混凝土.从而在大交通量的情况下既保证车辆的正常通行又确保施工能够顺利进行,同时也保证了施工质量. 相似文献
77.
一座钢筋混凝土双曲拱桥,经过加固和改建后,拓宽了桥面,提高了桥梁的荷载等级,本文介绍了改建设计的思路、改建加固施工方法及施工质量的控制措施。 相似文献
78.
结合软土地基上312国道沪宁段拓宽改造工程,探讨施工过程中沉降稳定监测方法和控制标准。 相似文献
79.
针对在陡峻山区道路拓宽改造中道路保通要求较高的问题,提出“用半桥-边坡复合路基结构拓宽山区道路的方法”,用钢筋混凝土框架结构强化已有道路路堤,以此为基础用悬臂结构加宽道路.该方法最大的优势是避免了深挖高填且在整个施工过程中保持原有道路畅通. 相似文献
80.
对路基拓宽工程的常见病害及其成因机理,提出了变形协调与控制的处治技术思想,并依据路基拓宽不协调变形的不同组成部分,明确了相应的变形控制途径.并时新老路基结合面处治、拓宽路基填料及压实度控制、路基加筋及路基路面综合处治等技术的处治机理、效果和设计施工要点进行了分析. 相似文献