借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整

汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力.     

"云端路"上兵车行--记奔驰在"世界屋脊天路上"的昆仑汽车兵

逶迤盘旋在"世界屋脊之屋脊"的喀喇昆仑山、阿里高原上的新藏公路,平均海拔4 200多米,空气中的含氧量仅为平原地区的一半,沿途有10多个冰达坂和数10条冰河.     

行车20年安全相随360万公里

三百六十行．行行出状元，共产党员王东海就是运输企业的状元。1982年王东海开始驾驶大客车，至今20个年头。20年来．他累计安全行车360万公里，其间公司曾5次更新车辆．每一次王东海者是头一个被选中的驾驶员。     

也谈挂挡防前冲

在寒冷的冬季,许多摩友都有过在第一次挂挡时,摩托车突然向前冲,导致死车的经历。有摩友写文章介绍过,在发动机启动前挂挡,前后推移车子,待车能顺利前行或后退时,再挂回空挡启动,就可以使挂挡前冲的问题得到解决。此方法十分有效,我再向大家介绍一种简捷有效的办法。 启动发动机前,在空挡状态下紧握离合器手把,用脚轻踩启动踏杆,头两次肯定会感觉有阻力,这是由于冬天     

湿喷法水泥搅拌桩在桥头软基处理中的应用

湿喷法水泥深层搅拌桩是处理桥头软基及软土地基较广泛的方法。根据施工经验，对湿喷法水泥深层搅拌桩采用的施工机械、施工工艺、注意事项、质量措施和质量检验等进行介绍。     

吉罗公路古丈2号隧道初期支护施工质量监控

介绍吉罗公路古丈2号隧道设计与施工经验，重点讨论复杂地质条件下确保隧道工程质量的措施。     

沥青路面工厂热拌再生之台湾经验

本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一.     

倾斜荷载下基桩的承载力研究

以合金铝管为模型桩在均质砂土中进行了不同倾角的倾斜荷载作用下室内模型试验，建立了倾斜荷载下确定基桩极限承载力的实用半经验公式，并与国外研究方法及结果进行了对比分析。为进一步在工程实践中进行验证打下了基础。     

美国驾车经验谈

美国的道路交通状况与我国有很多不同，汽车多于其他车辆，车流大．平均车速高，高速公路出入口多等。同时，美国的通行规则与我国也有很多不同。笔者在美国培训学习期间，考察了美国康涅狄格州机动车管理局，考取了美国驾驶证，在美国驾车行驶5000多公里，对在美国安全驾驶汽车了解了一些基本常识，取得了一些实际驾驶经验，现介绍给大家。