浅谈减少高填路堤沉降变形的处治措施

高速公路高路堤、建设周期长、技术难度大、病害多。建设初期,对工后沉降问题重视不够,导致一些高填土路基的早期病害发生。因此在建设初期提高对高路堤沉降变形的原因重视,在施工过程及工程质量控制上加大力度,对减少高路堤沉降变形有着积极的作用。     

海权在握 海洋兴国——21世纪中国的交通海权建设

21世纪是海洋的世纪,开发和利用海洋资源已成为各国尤其是沿岸国家发展战略的重要组成部分。近年来,日美等发达国家纷纷把建设海洋强国作为长期发展战略,海洋竞争态势日趋激烈,海洋权益斗争更加复杂,向海洋进军已成为世界政治、经济、社会发展与竞争的焦点。     

海上平台运油轮管理法规亟待制定

威望号事件及各国采取的应对措施 装载着7.7万t燃料油的单壳油轮"威望"号于2002年11月13日在西班牙西北部海域断裂,燃油大量外泄,经济损失难以估计,沿海的生态也受到严重影响.有专家认为,生态环境可能要10年才会恢复正常.人们担心的是,国际社会如不采取有效措施,"威望"号事件还会重演.     

略谈集料品质对沥青混合料目标配合比设计的影响

该文首先阐述了矿料品种、粗集料压碎值和细集料粉尘含量及集料体积指标对目标配合比设计的影响。在目标配合比设计中,选择合适的原材料是很关键的第一步。只有原材料能够满足设计的需要,才能够得到合理的设计结果,也可以避免因材料问题在设计过程中整个推倒重来,从而延误工程进度。集料作为构成沥青混合料的主体部分,是配合比设计原材料的一个重要组成部分。接着,针对集料的几个常见技术指标,结合目标配合比设计实例,讨论了在实际应用中所遇到的问题。     

浅谈澳大利亚海事局政府信息公开工作

本文拟结合笔者参加首期中澳海事管理机构交流项目的经历,分享澳大利亚海事管理局先进的管理理念和做法,为我国海事系统的政府信息公开工作提供借鉴与参考。     

港口国监督的发展趋势

继巴黎港口国监督谅解备忘录组织(Paris MOU)于1982年成立以后,南美地区和亚太地区分别于1993年和1994年成立了港口国监督区域合作组织.此后,加勒比海地区、中西非地区、黑海地区、地中海地区、印度洋地区、波斯湾等地区纷纷建立了各自的港口国监督区域合作组织.可以说,港口国监督区域性合作组织发展到今天已经基本覆盖了全球,且影响力日甚一日.     

网架系杆钢管混凝土拱桥静动力分析

分析了网架系杆钢管混凝土拱桥的静,动力性能,介绍了这种桥梁设计中拱肋,网架的计算方法,以及动态规划法在汽车移动荷载计算中的应用,并对这种新型桥梁结构的优点进行了分析和总结。