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指控系统间文电格式的标准化和互操作研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了一种可扩展的文电标准化格式,并简要说明了利用该文电格式如何实现系统间使命的互操作。 相似文献
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英德市省道S348线西牛大桥由于基础不均匀沉降 ,造成T构整体倾斜。采取新增钻孔灌注桩及反吊承台法对大跨径T构进行纠偏及加固 ,特别是T构纠偏采用了反吊承台法 ,有效解决了常规的桩头顶升法施工难度大、费用高等问题 相似文献
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修建在软土地基的桥台结构经常出现台后沉降、桥台开裂、倾倒等病害,该文对如何防止这些病害的出现从几个方面提出了相应的处理措施。 相似文献
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刘云生 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(1):18-18
木工平刨的安全防护问题,是铁路车辆部门乃至国内整个木材加工行业深感棘手的难题之一。1980年以来仅我们绥化车辆段就先后有3名木工被刨伤手指造成终生残疾。木工平刨对工人的人身安全形成严重威胁。本段曾高价购进一台有无线电控制系统的制动防护装置。其结构复杂、调试困难、不能适应木料含水率和电源电压的微小变化。终因经常出故障而不得不拆除。笔者发现:几次事故的发生,都是由于工作者违犯操作规程,冒险用手推送短、薄、窄的木料所致。而无线电控制的防护装置又恰好是敞露刨口的 相似文献
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为有力支撑船舶推进系统的优化改进,预测系统稳态特性,建立柴油机、齿轮箱、轴系、调距桨等子系统的数学模型,并在Simulink软件平台上搭建推进系统仿真模型。利用船模试验结果验证仿真模型的准确性,基于典型设计工况下的系统控制参数对稳态特性进行计算,分析了船、机、桨匹配参数对船舶动力性和经济性指标的影响。结果表明:当螺距比一定时,随着主机转速的增大,全船航速随之呈现增大趋势;当主机转速一定时,随着螺距比减小,全船航速变得越来越小;合理选取主机转速和螺旋桨螺距比时,可以实现船舶的最大航速。 相似文献
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