淮安三线船闸闸位方案的比选

简要介绍淮安三线船闸闸位方案的选择原则，并对闸位方案进行定量分析比较，最终推荐采用土方量小，压废地少，少占用农田的方案。     

公寓化管理是单身宿舍的发展方向

对目前分局地区性单身宿舍管理中不适应现代要求的因素进行了分析，列举了单身宿舍实行公寓化管理的好处，论述了公寓化管理是单身宿舍的发展方向。     

厦门海沧大桥西航道桥大直径长桩的施工

针对厦门海沧大桥在覆盖层薄，水深、潮差大等特殊水文地质条件下进行大直径长桩的施工，介绍施工平台搭设，护筒埋设及混凝土灌注等所采取的措施，经检测桩基优良率达１００％，证明所采用的施工工艺是成功的。     

坞式结构底板内力计算中荷载简化方法的探讨

结合实例，就坞式结构底板内力计算中荷载的不同简化对底板内力的影响进行比较，在此基础上，通过对结构受力状况的描述以及对弹性地基梁有关计算公式的分析，提出更为合理的计算模式。     

不同受力类型土层锚杆的刚度分析

随着岩土锚固技术的发展，出现了多种受力类型的锚杆，但对其变形及刚度目前尚无比较全面的分析，本文从土锚受力方式及其变形特性分析入手，结合已有工程实测资料，导出适用于不同类型土锚的刚度计算公式，可供工程设计参考采用。     

船闸闸室墙结构土层锚杆极限承载力试验

通过淮安三线船闸闸室墙结构中土层锚杆极限承载力的现场试验研究,依据作用荷载下的位移变化图形,分析土层锚杆的变形规律,提出了以锚固体刚性位移为控制条件或以锚固段周围土体整体稳定为控制条件确定的土层锚杆极限承载力。     

AZ26型钢板桩在淮安三线船闸工程中的应用

Z型钢板桩因其截面模量大、材料强度能充分利用等特点优于普通拉伸型钢板桩，淮安三线船闸设计中首次将它运用到永久性船闸工程中，本文简要介绍板桩选型、施工要求及船闸附属设施的设计。     

共用引航道双线船闸下闸首集中输水系统的设计及试验研究

船闸采用共用引航道时，引航道内的水流条件受船闸输水的影响较大。本文介绍了淮安新建三线船闸及原有一线船闸为改善共用下游引航道水流条件所采取的工程措施及模型试验研究成果，可供类似船闸设计参改。     

共用引航道双线船闸下闸首集中输水系统的设计及试验研究

船闸采用共用引航道时,引航道内的水流条件受船闸输水的影响较大,本文介绍了淮安新建三线船闸及原有一线船闸为改善共用下游引航道水流条件所采取的工程措施及模型试验研究成果,可供类似船闸设计参改。