畅意街头 三阳Jet Power 150EFI

从GR到Jet Power 150,曾在国内摩市一度低调的三阳稳扎稳打,成为踏板车市场的一支劲旅。现在,在那款备受车迷好评的动感时尚Jet Power 150的基础上,三阳倾力打造,推出了升级版Jet Power 150 EFI,再次抢占运动踏板车领域的制高点……     

全国首测Honda CBR500R 理性之选

早在上世纪90年代,本田的CB500并列双缸街车就已畅销欧美市场,CBR500系列则是本田为应对竞争而推出的全新车系,以CBR500R为例,其最直接的竞争对手就是川崎那款让CBR250R灰头土脸的公路跑车Ninja300R。早在上世纪90年代,本田的CB500并列双缸街车就已畅销欧美市场,CBR500系列则是本田为应对竞争而推出的全新车系,以CBR500R为例,其最直接的竞争对手就是川崎那款让CBR250R灰头土脸的公路跑车Ninja300R。     

档案自动鉴定自动整编功能的设计与实现

传统的人工识别纸质文件和整编,不仅浪费大量的材料和人力,而且给档案工作人员带来了沉重的负担。针对这一点,本文设计了一种自动、高效的方法,档案鉴定与重组后设置文件自动集成规则,根据档案实体的实际业务流程,自动识别电子档案信息的采集、整合,并通过手动整编协助调整,在确保档案鉴定和整编准确性的同时,有效地提高电子档案鉴定和整合的效率。     

沥青拌和设备PLC过程控制系统的维护和检修

Programmable Logic ControTler（可编程控制器,简称“PLC”）在沥青拌和设备称量、除尘、导热油加热、运料小车装置控制上广泛应用。由于施工现场条件非常恶劣,考虑到环境的影响,随着使用时间的推移,电气元器件总是要劣化的。因此为了提高系统可靠性做好日常维护与常见故障点定期检修是非常必要的,现结合工作实践和经验,对PLC过程控制系统故障分布规律进行分析,就我处无锡雪桃AMP1000D型沥青拌和设备为例,希望能对PLC过程控制系统的系统设计和目常维护布甄帮蹦。     

上软下硬复合地层盾构隧道设计施工难点及对策研究

基于国内上软下硬地层盾构隧道典型工程案例，对上软下硬地层盾构工程案例区域分布特点及发展趋势、施工主要问题及其产生的原因进行分析。在此基础上，分别从隧道设计、盾构设计及工程实施的角度提出相应的对策措施，并结合相应的工程实例进行阐述。 研究得到上软下硬地层盾构实施主要问题，包括刀盘刀具磨损、刀盘结泥饼、刀盘卡死、排土器喷涌、盾构掘进姿态不良、衬砌损坏、地表沉降过大等方面。针对这些问题，采取如下措施： 1）隧道设计上可采取线型避让、特殊地层预处理、隧道结构特殊构造设计进行应对； 2）盾构制造上应充分考虑刀盘刀具、盾构机驱动、防冲刷及泡沫注入口的优化和超前地质探测装置的增设； 3）在施工上应优化施工参数，加强巡视和监测，做好应急预案。     

盾构隧道双层车道结构与管片不同连接形式的受力分析

随着社会经济和城市化进程的加快,建筑结构工业化程度逐渐提高,预制装配技术在城市隧道建设领域逐渐发挥出重要作用。然而如何优化结构受力体系及节点构造、满足抗震及防水要求、提高预制装配水平仍然是城市隧道预制装配技术中的关键问题。结合上海诸光路通道新建工程,分析四种上层车道板与预制管片连接方式下的管片-内部结构体系受力特征,并结合接点构造措施,对比分析四种预制车道板与管片连接方式的优缺点,为盾构隧道双层车道结构选型提供技术支持。     

隧道穿越上软下硬地层塌方数值模拟分析与处治措施研究

隧道施工过程中经常会遇到各种复杂的地质条件,如围岩不均匀风化产生的上软下硬地层、上硬下软地层、左软右硬地层、左硬右软地层,这类地层的存在给隧道的施工带来了很多不利影响,也是导致隧道塌方的重要原因之一。本文以广东仁化五里亭隧道塌方为依托,通过数值模拟分析隧道塌方原因,提出处治措施,为以后类似施工提供参考。     

高抗裂性和耐磨性水泥混凝土在路面工程中的应用

对水泥混凝土外加剂原理进行分析,选择复配型防裂高效减水剂PV-2来提高混凝土路面的抗裂性与耐磨性,进行试验路铺筑,现场观测和取芯检测.结果表明:复配树脂类高抗裂型高效减水剂可以提高混凝土路面的使用质量,延长维修周期,减少或杜绝混凝土路面的病害.     

微型汽车车架轻量化研究

以某微型汽车白车身为例,建立白车身的有限元模型,采用有限元法求得车架优化前白车身的动静态特性,计算结果为下一步车架轻量化设计提供参考依据.基于超单元法与灵敏度分析方法,以车架重量最小为目标函数,在保证白车身车架动静态特性不降低的前提下,优化微型汽车车架关键构件厚度.优化后的车架质量下降6.39%,白车身的弯曲刚度提高1.0%,白车身的一阶模态频率提高了0.41Hz.