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介绍了和分析船舶螺旋桨设计中船体自航因子成因，实质，取值与船舶快速性设计结果的风险性关系，以及如何由船舶试测试数据分析自航因子等；又从设计的合理性，科学性出发，提出了和解释了船舶推进系统分析设计的新观念。 相似文献
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船舶向肥大型化、高速化方向发展，船舶主机功率剧增，螺旋桨激振力引起的各类振动以及螺旋桨本身发生空泡剥蚀，影响了船舶的使用性能．本文介绍了能很好降低螺旋桨激振力的最近开发的高效和低振动两个系列螺旋桨情况和一些比较试验结果。 相似文献
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结合中国海洋石油公司的小水线面双体油田交通船的设计建造,对小水线面双体船姿态控制鳍所需面积以及鳍对船舶航行性能影响进行分析研究.并介绍了如何通过小水线面双体船的拖曳模型试验去分析和验证控制鳍所需面积. 相似文献
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