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11.
2011年5月29—31日,国家质检总局计量司委托考核组、国家认监委委托评审组分别根据JJF1069--2007《法定计量检定机构考核规范》、《法定计量检定机构监督管理办法》和《实验室资质认定评审准贝吩,对国家轨道衡计量站、国家铁路罐车容积计量站进行计量授权复查考核、监督检查和计量认证复查评审。 相似文献
12.
13.
钢筋凝土桥梁是道路工程中常用的构造物形式,我国的该类桥梁更是数量巨大,目前约近百万座之多,从现实角度出发,结合工程实践和体会,对其裂缝产生原因进行了具体分析,提出了合理的预防措施。 相似文献
14.
2009年3月2日,“亲情呵护,传递价值——2009海沃客户走访大行动”启动仪式在海沃机械(扬州)有限公司的服务车间隆重举行,公司执行董事谈浩、各产品事业部部长及客户服务部的全体员工出席。 相似文献
16.
17.
介绍OIML R106(2005—1CD版)《自动轨道衡》国际建议与JJG 234—1990《动态称量轨道衡》,分析两者之间的差异.并提出采标建议。 相似文献
18.
为了实现不同行驶工况下车速的精确、稳定控制,提出一种基于非线性干扰观测器的无人驾驶机器人车辆模糊滑模车速控制方法。考虑模型不确定性和外部干扰对车速控制的影响,建立车辆纵向动力学模型。通过分析无人驾驶机器人油门机械腿、制动机械腿的结构、机械腿操纵自动挡车辆踏板的运动,建立油门机械腿和制动机械腿的运动学模型。在此基础上,分别设计油门/制动切换控制器、油门模糊滑模控制器以及制动模糊滑模控制器,并进行控制系统的稳定性分析。油门/制动切换控制器以目标车速的导数为输入来进行油门与制动之间的切换控制。油门模糊滑模控制器和制动模糊滑模控制器以当前车速以及车速误差为输入,分别以油门机械腿直线电机位移和制动机械腿直线电机位移为输出来实现对油门与制动的控制。模糊滑模控制器中,为了减少控制抖振,滑模控制的反馈增益系数由模糊逻辑进行在线调节。模糊滑模控制器中的非线性干扰观测器用于估计和补偿无人驾驶机器人车辆的模型不确定性与外部干扰。仿真及试验结果对比分析表明:本文方法能够精确地估计和补偿无人驾驶机器人车辆的模型不确定性和外部干扰,避免了油门控制与制动控制之间的频繁切换,并实现了精确稳定的车速控制。 相似文献
19.
20.
吴俊 《沪东中华技术情报》2009,(3):47-48
日本今治造船的LNG首制船获得了日本2008年度最佳大型货船奖。这艘船为15.49万m^3薄膜型LNG船,是日本国内建造的货舱容积最大的LNG船。与一般薄膜型LNG船不同的是,今治的首制船在一些设计上进行了优化。首先为了提高货舱的利用率,该船的一号舱采用了梯形结构,这是世界上第一艘货舱采用该种设计的薄膜型LNG船;在航速方面也较之普通LNG船的19.5节提高到了20.15节; 相似文献