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埃塞俄比亚铁路工程地质勘察探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
研究目的:埃塞俄比亚SENETA-ADAMA-MIESO铁路项目是埃塞俄比亚第一条待建准轨铁路,由于当地基础地质研究较少,可利用资料也较少,给铁路勘察工作带来较大困难。在无既有经验可循的条件下,有必要研究一套适应该国国情的工程地质勘察方法,查清沿线工程地质与水文地质条件,为线路方案比选、工程建设场地的工程地质评价和工程设计提供真实、准确的地质基础资料。研究结论:采用地质调绘、物探先行,再有针对性地布置钻探及原位测试,进行各种室内试验,适合埃塞俄比亚铁路工程地质勘察,能有效节约勘察成本,满足勘察精度。通过现场勘察实践,合理采用各种综合勘察手段,是一件行之有效的、适合该国国情的工程地质勘察方法。 相似文献
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山区高速公路越岭段综合选线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合广东省粤赣高速公路翻越大路岗路段路线总体设计,论述了山区地形、地貌及地质条件特别困难的越岭路段,通过适当降低越岭设计高程,设置一定长度的隧道,并结合交通安全措施来达到既降低工程造价又能保证行车安全的综合选线的思路及方法,可供同行参考。 相似文献
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本文就车用化学品的产品质量及其评价技术进行了探讨,其指出:为了适应我国汽车制造业快速发展的需要,车用化学品行业需实施宏观调控和动态管理,通过中长期的发展规划,引导本行业走入“环保、高效、节能”之路;应建立完善的车用化学品市场管理体制和行为规则,以维护和规范车用化学品市场的环境和经营秩序;应制定和贯彻先进的车用化学品技术标准,建立行业的质量监督和保障体系,且需在全国范围内开展大规模的标准宣贯活动,提高群体的标准化意识,将有关的标准化工作落到实处。以上论述对于车用化学品的研发、生产及管理具有很好的借鉴作用。 相似文献
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退火处理对焊趾TIG重熔后T型接头疲劳强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以制造机车车辆转向架焊接构架常用的16MnR钢T型焊接接头为对象,研究焊趾TIG重熔后退火处理对T型焊接接头疲劳强度的影响.试验结果表明,退火处理消除了焊趾TIG重熔区的残余应力,使接头的疲劳强度明显改善. 相似文献
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汶川地震产生了大量的震裂松动山体,为合理评价在这些震裂山体中新建隧道的围岩级别,通过极震区在建隧道现场震裂岩体调查,对震裂岩体特征及其对围岩稳定性的影响进行了分析。震裂岩体是一种受强烈地震波作用后,岩体结构面更加发育,层间结合更差的一种岩体;并且硬质岩和软质岩的震裂特征不同,硬质震裂岩体易产生集中式张裂缝和松动,软质震裂岩体易产生体积式松弛变形。在此基础上,提出了岩体震裂等级,划分为轻微、中等、强烈三种级别,并建立了震裂岩体围岩分级的修正方案,即:轻微震裂岩体对围岩稳定性影响不大,可不考虑降低围岩级别,或者降低0.5级;中等震裂岩体对围岩稳定性有不利影响,围岩级别降低0.5~1级;强烈震裂岩体对围岩稳定性影响极为不利,围岩级别降低1~1.5级。 相似文献
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交通运输部公路科学研究院依据国内冷却液产品的技术状况,参照国外标准的发展情况,向国家标准化管理委员会提出了制定国家强制性标准《发动机冷却液》的申请,并于2010年12月完成了该标准送审稿的审查。本文对该标准的研制工作和制定内容进行了介绍。 相似文献
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驻守在西北边陲喀喇昆仑山脚下的南疆军区党委作出决定,将某汽车团三级士官王红星同志的3封“遗书”作为珍贵资料,收藏于军史馆,作为南疆军区边防部队官兵热爱边防、卫国戍边的历史见证。故事发生在2001年l0月下旬的一天,南疆军区某汽车团六连三级士官驾驶员王红星和助手康严峰 相似文献
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唐林 《铁道机车车辆工人》2012,(5):18-20
分析了成都地铁二号线205号车在调试预验收过程中出现的头车半自动钩缓装置倾斜的原因,采取了相应的调整措施,针对此现象提出了生产加工过程中质量控制的合理化建议。 相似文献