浮顶油罐腐蚀分析及保护

本文通过对浮顶油罐腐蚀机理的分析，给出了油罐腐蚀部位及腐蚀原因，同时提出了油罐的保护问题，并对油罐的涂层保护提出了新的见解。     

长输管道站内设施的防护

对长输管道内设施中的设备，管道的腐蚀环境和腐蚀机理、腐蚀类型进行分析，并确定不同的站内设施的主要腐蚀因素，提出防护措施，保证站内设施安全可靠运行。     

基于视频序列的广域场景图像拼接算法研究

论文讨论并提出了一种基于视频序列的广域场景图像拼接算法。首先简单介绍了特征点提取、仿射变换及加权图像融合等论文用到的图像拼接算法和步骤;然后针对全景拼接耗时久,缝隙明显,且容易失败的问题,提出了一种对视频序列图像全景图拼接的相邻图互相拼接及镶嵌法;最后通过实验验证了新方法可行有效,且鲁棒性好。     

高新产品的舵系机加工研究

对高新产品舵系中的舵杆、舵叶、舵叶下轴承衬套等各关键零部件的机械加工难点、机加工工艺流程、整体预组装、过程控制体系等进行了论述及分析。     

我厂ZCMIS的开发与应用

介绍我厂计算机管理网络从规划、实施到通过专家组审查、验收的全过程，取得的社会、经济效益及发展前景。     

横滨南本牧港靠泊安全操纵

正0引言在日本航线,10 000总吨以下的船舶可以自引自靠。目前,中日航线的主流集装箱船型为船长144.0 m,船宽22.6 m,夏季满载吃水8.2 m,1 000TEU的全集装箱船,有艏侧推器。笔者所在公司主营该型船舶,对该型船舶靠泊日本横滨南本牧港有丰富的经验。该港靠泊有倒车入泊和正车入泊2种方法,笔者介绍倒车入泊方法,供同人参考。1港口简介横滨港是日本主要港口之一,位于日本本州岛东京湾内。港口属于亚热带季风气候,夏季盛行东     

基于GIS的时空可视化冲突检测技术

论文以虚拟战场为背景,提出了一种基于GIS的时空冲突检测技术,给出了具体的设计方案,实现了虚拟想定中各行动可视化时空冲突检测.     

��������ʱ��³���ɿ��Ե������ͨ��������

在基于走行时间可靠性的交通均衡问题中,普遍存在假设是引起走行时间变异的O D (Origin Destination)需求或路段通行能力的概率分布是精确已知的。然而,现实中这些概率分布很难精确获得.本文放松这个假设而仅要求知道O D需求的前m阶矩(这里m是和路段费用函数的形式相关的正整数),通过运用最坏风险价值和最坏条件风险价值指标定义鲁棒分位走行时间和鲁棒超过期望走行时间,并证明在一般分布下两种出行时间是等价的.基于此定义,通过整合出行者的感知误差,提出了鲁棒分位随机用户均衡(鲁棒超过期望随机交通均衡)模型,模型被表示为一个变分不等式,并证明了解的存在性,然后运用一种启发式算法求解该模型.数值算例显现了模型在应用上的特性及算法上的有效性.     

越南大中型客车厂工程设计概述

介绍越南河内五一客车厂年产5000辆大客车工程设计概况，重点阐述冲压、焊接、涂装、底盘及装配的生产工艺和设备情况。