基于Web技术的探讨

本文在信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术的最新研究成果的基础上,提出了一种基于Web技术的内河交通信息系统的方案,并对该系统的结构、功能和关键技术进行了探讨.     

群岛海域航行安全评估系统的研究

分析了群岛水域航行环境特征，提出应提供针对具体航线的天气预报服务和建立航行安全评估系统的设想。     

论船员的适任标准及发展趋势

根据社会发展的需要，分析了船员适任标准的特性和发展趋势，针对培养符僵国际航运市场需求的航海人才，提出一些设想。     

谈《长江下游分道航行规则》的特点

本文对《长江下游分道航行规则》的特点进行分析，以便于更好地理解、运用该“规则”。     

基于CCTV的内河船舶安全管理系统的探讨

本文探讨利用先进的电子技术、计算机技术、通信技术和自动化技术,在CCTV平台上建立内河船舶安全管理系统,实现对内河运输的现代化管理。     

我国航海职业技术教育与培训体系探析

中国是一个航运大国，任何单一的航海教育形式都难以有效地提高船员的素质，必须构建一个完整的体系。本按职业技术教育与培训的性质划分，从正规教育与培训、非正规教育与培训、非正式教育与培训的分类角度构建我国航海职业技术教育与培训体系，旨在促进我国航海职业技术教育与培训的发展和船员素质的全面提高。     

BRM培训对提高船舶安全的重要作用

此文分析了“非航海技能和智力低下因素”对船舶安全的影响和目前船员培训中的薄弱环节，探讨通过BRM培训提高船舶安全的可行性。     

汽车综合性能检测管理的研究

从汽车综合性能检测的现状出发,结合GB18565-2001的贯彻,提出了汽车综合性能检测的工艺组织、人员要求及与安全检测的关系,指出了汽车综合性能检测发展的方向.     

构建汽车运用技术专业实践教学体系的研究

高等职业教育的主要任务是培养学生的应用能力和形成职业技能。本文论述了高职实践教学及其类型，并从汽车运用技术专业职业能力的分析着手，对该专业实践教学环节的开发、实践教学体系的构建进行探索，在实践中取得了一定的效果。