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11.
针对我国目前非政府投资工程采用的“合理低报价中标”评标中存在的不科学、不规范等问题,阐述了设立报价底线的必要性和紧迫性,并探讨了以“最小的工程个别成本”作为报价底线的思路及确定方法,提出了规范我国“合理低报价中标”评标以及尽快与国际惯例接轨的对策。  相似文献   
12.
就企业如何进行投标价的编制与报价 ,以及如何提高报价决策技巧来赢取工程任务并取得最佳经济效益进行了探讨。  相似文献   
13.
沈斯高 《铁道建设》1999,(1):40-41,39
如何编制投标书,提高竞争能力,增加中标率,已成为当前铁路施工企业所面临的重要课题。文章从几个方面论述了施工组织设计对投标报价的影响。  相似文献   
14.
浅论投标报价海南扶轮实业贸易公司魏绍璞在国际投标中,投标人参与竞争制定报价的目标有两种:其一,获得利润,几乎所有的投标人都是以获取最大的利润作为投标报价的目标。其二,开拓市场,增加产品的销路,一些国有大、中型企业通过国际投标将产品推入国际市场,树立企...  相似文献   
15.
针对施工单位在投标过程中,如投标书的编制,报价的完整性与工程量的计算等几个常见的问题进行了阐述。  相似文献   
16.
分析水运工程概算价与中标价差距较大的主要原因及产生的不利后果,提出消除这一现象的措施。  相似文献   
17.
通过对铁路、公路、全国统一施工机械台班费用定额进行对照比较,分析其之间差别的原因,为投标报价提供参考。  相似文献   
18.
本文结合浙江省水利工程的投标报价实践,介绍水利施工企业如何根据不同的招标评标办法,确定正确的授标报价。  相似文献   
19.
随着铁路物资系统外经贸业务的发展和质量管理体系的实施,我们有必要对外贸业务的重要环节-进出口商品的成本估算及报价问题进行了剖析及研究。这将对降低成本、提高效益和扩大成交,具有积极和现实的意义。  相似文献   
20.
物料清单(Bill of Materials,BOM)是动车组全生命周期管理中的核心数据,动车组全生命周期管理贯穿动车组设计、生产、运用和检修阶段.目前动车组BOM研究主要集中在设计、制造阶段,针对运用、检修阶段的相关研究较少.为此,以动车组装配部件信息为统一数据源,提出一种多视图BOM模型,设计相应的存储结构和检索算法.该BOM模型及检索算法可适用于动车组全生命周期管理中各阶段的业务需求.  相似文献   
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