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首次提出了松铺系数控制法和修补料用量控制法，以准确控制沥青路面进行坑槽修补时的投料量，使修补坑槽的密实度和平整度能同时得到保证。 相似文献
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沥青混凝土路面坑槽修补机理分析 总被引：5，自引：0，他引：5
根据沥青混凝土路面坑槽修补的最终目的以及坑槽修补材料的受力状况，分析研究了沥青混凝土路面坑槽的修补机理，提出了获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
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根据沥青路面裂缝填封的最终目的以及裂缝填封材料的受力状况，分析研究了沥青路面裂缝的填封机理，提出了获得理想维修效果的具体要求。 相似文献