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11.
铁路工程招投标与投资控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
张培 《铁道工程学报》2003,(1):29-31,47
投资控制是考察工程项目实施好坏的一项重要指标。大量工程实践证明,恰当的招投标方式在很大程度上可以有效地控制投资。铁路工程的实施,在设计和施工阶段一般是通过招投标的方式组织实施的。本文从设计阶段、施工阶段的招投标入手,简要作了分析,提供解决投资控制的途径。  相似文献   
12.
正冬天来临,今年的冬季貌似格外寒冷,冷到连四季如春的香港最低气温都逼近零度。三九未至,国内很多南方省份居然飘下雪花,不得不说这也是一番别样的精致。骑士们,你们仍旧坚持自己往日对摩托车的热情吗?仍旧怀揣着那份对摩托车的热爱、骑着爱车在瑟瑟寒风中驰骋吗?  相似文献   
13.
<正> 在克山病水土病因—缺硒与克山病关系的研究中,为了弄清硒在克山病病因学和发病学中的作用,我们在进行亚硒酸钠予防克山病临床效果观察的同时,对克山病病区和非病区内外环境中硒状态进行了对比分析,并对缺硒与克山病的某些流行特点的相关性作了初步研究。本文综合报导1973~1979年期间有关实验结果。  相似文献   
14.
<正> 中国科学院地理研究所、西安医学院克山病研究室、哈尔滨医科大学克山病研究室协作,于1977年5月20日~7月26日赴藏在当地卫生人员的配合下对克山病、大骨节病、地方性甲状腺肿(以下简称为甲肿)三大地方病进行医学、地学首次联合考察。从地形地貌上选择有一定代表性的藏东高山峡谷地区,拉萨附近宽河谷地区及藏北高原的七个县:昌都地区的波密县;拉萨市所属的林芝、贡布江达、堆龙德庆、尼木及曲水县;藏北高原那曲地区的那曲县,共十二个公社。一个农建师农场及一个拉萨市郊劳改农场作为考察地点。  相似文献   
15.
用屏幕法检验汽车前照灯是许多汽车修配厂常用的方法。这种方法虽然经济,但存在两个缺点,一是用这种方法只能检验出光束的偏斜方向和偏移量,不能测量前照灯的发光强度;二是光束的垂直偏移量计算比较麻烦。本文即针对这两个问题提出解决的方法。  相似文献   
16.
本文报道了克山病病区健康儿童硒含量和红细胞免疫功能及血清调节因子的检测结果。发现病区健康儿童硒含量及红细胞C_(3b)花环率明显低于非病区健康儿童(P<0.01),而病区健康儿童红细胞免疫粘附抑制率却明显高于非病区健康儿童(P<0.01)。但免疫复合物花环率和免疫粘附促进率两组儿童无显著差异(P>0.05)。提示病区健康儿童红细胞免疫功能低下,可能与缺硒和血清的免疫粘附抑制因子增加有关。  相似文献   
17.
电力机车通过关节式电分相时,经常发生过电压现象,导致牵引变电所跳闸,对接触网和牵引变电所的安全运行构成严重影响。电力机车通过关节式电分相时,入分相的受电弓与中性线接触、受电弓与接触网分离、出分相的受电弓与牵引网接触、受电弓离开中性线4个过程中容易产生过电压。本文使用Matlab/Sim Power Systems对上述过程进行建模仿真,分析中性段产生过电压的原因,提出抑制过电压措施。仿真结果表明,阻容保护器可有效抑制电力机车通过关节式电分相时在中性段产生的过电压。  相似文献   
18.
针对软土地基上旧路加宽工程中不可避免的新旧路基间不均匀沉降问题,提出了换填一定厚度的软基并在路堤底部铺一层土工格栅的处理方法。采用有限元法对不加筋不换填、加筋不换填、加筋换填等几种路基加宽的软基处理方案分别进行了计算分析,得到以下结论:(1)换填与加筋相结合可明显降低软基上新旧路堤下地基的不均匀沉降AS;(2)当路堤高度和软基厚度一定时,△S随换填深度的增加或格栅抗拉模量的增大而减小,因此可以通过选择适当的换填深度和合适的格栅抗拉模量来达到控制不均匀沉降△S的目的。如果给定△S的容许值,则换填深度与格栅抗拉模量之间存在最佳组合,此时处理费用最低。提出了确定此最佳组合的方法;(3)当路堤高度不变而软基厚度过大时,或软基厚度不变而路堤高度过大时,即使换填深度达到经济最大深度(通常为3m),不均匀沉降AS仍会超过容许值,该处理方法不宜采用。  相似文献   
19.
针对6061铝合金采用TIG、MIG和FSW的焊接方法所得到的焊接接头性能进行试验研究,测试了3种方法得到的焊接接头的抗拉强度σb和延伸率δ,并对接头的微观组织和断口形貌进行了观察和分析,结果表明:搅拌摩擦焊接头的综合力学性能最好,MIG焊的接头强度要高于TIG焊接头的强度;搅拌摩擦焊接头的组织比母材细小,而熔化焊接头的晶粒中弥散着大量的析出相质点;TIG焊试样断口的韧窝比较浅,在韧窝附近有类似于准解理断裂的光滑平台,而MIG焊试样断口的韧窝也要比TIG焊试样断口的韧窝深,而FSW焊缝区的断口的韧窝尺寸要比TIG焊接头的韧窝小而深,许多小韧窝集聚成尺寸较大的韧窝。  相似文献   
20.
对光伏路面聚氨酯、环氧树脂、聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸脂4类透光面层材料的性能情况进行了分析与评价,对比显示聚甲基丙烯酸甲酯具有一定韧性和较好的耐候性,聚碳酸酯具有较好的力学性能。实际工程应用显示,光伏路面透光材料的抗冲击性能、耐磨性能、耐候性能以及高温稳定性能是其路用性能的关键,光伏路面透光层材料需从材料强度、材料透光率、耐候性3个方面进行性能保证和提升。  相似文献   
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