多层停车场在港口汽车物流中的作用及设计

由于土地成本不断高涨和高档汽车消费量的增加而产生车辆储运的高端需求,在外六期滚装汽车码头设计了多层停车场及相应配套设施作为高档汽车的整车储运分拔中心.针对目前港区多层停车场建设经验较少的问题,本文论述了多层停车场的作用及多层停车场在港区的平面布置原则,给出了多层停车场设计原则和设计参数的确定方法针对多层停车场建筑体量巨大而产生的消防设计难题,提出了解决方法.     

材料衍生比例定律的建立及其在结构屈曲断裂非线性失效中的应用

基于应变能定理和切线模量理论的内涵,研究应力应变曲线非线性阶段的实际应力和满足比例关系的线性应力之间的关系,可以得到不受比例极限限制的材料衍生比例定律.文中重点讨论该定律的建立过程,并引用大深度潜器耐压球壳弹塑性失稳进行了例证,最后说明该定律用于计算弹塑性断裂的方法以及与各断裂度量的关系.实例表明,结构非线性失效问题可以用衍生比例定律得到较好的解决.     

T型刚构桥桥墩型式选择

以拟建大跨高墩T型刚构桥为例,从高墩截面形式对上部结构影响,高墩抗扭刚度及施工阶段及成桥状态下全桥稳定性等方面对比了单薄壁墩和双薄壁墩的优劣,希望能对今后山区高墩桥梁设计提供一些借鉴。     

FPSO原油外输系统研究

原油外输系统是FPSO上比较重要而且组成复杂的一个系统。本文描述了外输系统的基本组成、工作流程、设备布置,分析了艉部串靠式外输系统的特点和设计要点,介绍了外输作业的基本条件和操作过程。     

铁路侧向导沙沙障流场演化规律研究

铁路沿线的侧向导沙工程主要应用于风沙来流的侧向输导,使线路免受风沙危害。应用CFD数值模拟方法研究铁路沿线羽毛状侧向导沙沙障周围的流场演化规律特征,通过研究不同主风向与沙障夹角以及在风速改变时沙障周围的流场分区特征,揭示侧向输导沙障周围的流场机理。研究结果表明:羽毛排周围流场显著区别于其他挡风沙构筑物的流场规律,回流区随着主风向与羽毛排夹角的增大而增大,当主风向与羽毛排夹角小于30°时,流场分区显示降速区即积沙区在迎风侧一侧而偏离线路;羽毛排周围的回流区会影响羽毛排前方的速度大小,使速度廓线产生波动,主风向与羽毛排的夹角小于30°时波动较小,利于风沙侧向输导,使过境风沙流向远离线路方向运动。     

新形势下船舶管理观探讨

随着ISM规则和STCW78/95公约的生效和强制执行,本文分析船长在新形势下船舶管理中的突出作用,阐述了船长作为船舶最高管理者应如何面对的几个主要问题。     

高压旋喷桩技术在铁路工程施工中的应用

高压旋喷桩在处理铁路工程的地基承载力问题方面具有重要的作用.结合某铁路软基工程,从高压旋喷桩的加固机理分析出发,总结该工程中高压旋喷桩的施工工艺,同时提出高压旋喷桩处理软弱地基的质量控制技术,根据工程实践效果分析高压旋喷桩技术的可行性,可有效地指导同类工程.     

集装箱轮胎吊“油改电”技术在港口节能减排中的应用

为了解决轮胎吊(RTG)油耗高、噪声大、污染环境等问题,国内许多港口对集装箱堆场的RTG进行了"油改电"改造。结合上港集团外高桥港区码头作业系统节能减排改造示范工程,论述了几种常见的RTG"油改电"接电方式,并对适合上海港外高桥港区特点的高架滑触线RTG"油改电"关键技术及节能减排效果进行分析,总结其在港口节能减排中的良好效果。     

Hypack软件在布放深水潜标中的应用

阐述Hypack软件协助导航布放6000m深水潜标的使用方法、具体操作步骤,并以西太平洋深海潜标布放为实例,详细描述使用Hypack软件协助布放6000m深水潜标的操作方法,为深水潜标的布放提供重要参考。     

基于漏缆传输的CBTC无线通信系统试验

城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统运行于WLAN2.4 GHz公共频段,存在同频干扰问题。车地无线通信系统依据"专频、专网、低频段"思路设计,能有效避免同频干扰。试验所用的CBTC无线通信系统采用基于漏缆传输技术的400 MHz新型系统结构。同时,根据真实的CBTC信号流,设计出CBTC信号仿真平台。试验结果表明,这种基于漏缆传输的区间无有源设备方案具有高可靠性和实用性。