凌志LS400轿车电子控制防抱死制动系统

凌志ＬＳ４００轿车的ＡＢＳ是一种对两前轮采用独立控制，对两后轮根据低选原则进行同一控制的三通道防换死制动控制。介绍了ＬＳ４００轿车防抱死制动系统的组成，工作原理，以及该车的ＡＢＳ电脑引了脚的功能及检测方法。     

车用汽油机稳态工况废气排放特性试验研究

在车用汽油机的各种稳态工况下测量了不同初始点火提前角和空燃比条件下运行时的汽油机废气中碳氢（ＨＣ）化合物、一氧化碳（ＣＯ）、氮氧化合物（ＮＯｘ）的排放特性,由实验结果分析了各种运转参数对汽油机废气排放特性的影响关系,为综合匹配各运转参数来达到降低车用汽油机污染物排放量奠定了基础。     

汽油机点火线圈的模糊优化设计

将模糊优化设计方法应用于汽油机点火线圈的设计中。根据汽车机对点火系统的要求,运用模糊优化理论,建立了汽车机点火线圈模糊优化设计的数学模型,并进行了实例计算。     

基于符号时间序列方法的汽油机瞬态过程排放特征获取刍议

针对内燃机瞬态排放与稳态排放之间的差异,认为分析内燃机瞬态排放信号要有特殊的手段;回顾了混沌时间序列分析的特征参数族及其运用于内燃机振动信号分析的工作;同时回顾了国外同行们钭符号动力学理论、混沌时间序列分析和信息理论发展起来的符号时间序列分析技术运用于内燃机瞬态数据分析和辨识的研究工作;介绍了国外汽油机瞬态排放测试技术的发展状况;提出可以基于符号时间序列分析对汽油机瞬态排放信号进行分析,获得瞬态排放的特征和影响因素。     

汽油机燃烧过程的数值模拟

建立了汽油机燃烧过程的诊断及预测模型,编制了计算程序,进行了计算与实验的对比分析,计算结果与实验结果两者吻合良好。同时进行了变参数性能预测计算。     

汽油机燃烧循环变动的分岔特征

对16种不同工况下的汽油机示功图进行了测量,以缸内峰值压力的试验数据为基础,应用符号时间序列分析方法,得到了汽油机燃烧循环变动的分岔特性,同时获得了汽油机燃烧循环变动随转速与负荷的变化规律。     

A340E型自动变速器的电子控制

本文以Ａ３４０Ｅ型自动变速器为例，系统论述了自动变速器的电子控制过程，讲述了Ａ３４０Ｅ型自动变速器的主要信号参数及故障诊断方法。     

对桥梁结构承载能力评定方法的思考

本文简要评价了现有的桥梁结构承载能力评定方法,并通过工程实例重点对基于设计规范的桥梁承载能力评定方法进行了思考与讨论。