匝道箱梁纠偏施工工艺探讨

部分高速公路桥梁经过多年的运营之后出现了梁体位移、扭转、支座脱空和受力不均等病害,为保证高速公路的正常工作,需及时对病害桥梁进行梁体纠偏、支座更换处理。该方法能够使桥梁恢复建设初期的工作状态,并防止再次出现相同病害。     

软土地基处理方法研究

在施工中经常会遇到软土地基,软土地基工程地质条件较差,地基承载力低,不易满足建筑物地基设计要求,故需进行处理,总结了四种常用的处治方法。     

船用橡胶电缆整体老化剩余寿命研究

在相关假设前提下对电缆进行热分析,推导出线芯温度与电缆绝缘材料导热系数之间的关系,结合电缆老化寿命方程,得出给定载流量下船用橡胶电缆整体老化后剩余寿命呈指数下降及降低工作载流量可提高电缆剩余寿命结论。同时,提出利用测定电缆线芯温度和载流量推算出导热系数或者通过与未老化电缆比较两接线端头线芯温度判定电缆整体老化程度的方法。     

减低日常养车费用的小窍门

养车费分为必不可少的支出，可多可少的支出与不可预料的支出三部分。以一辆10万元左右的车为例，业内人士分析，保险费、养路费、车船使用税、养护费。保养费这五项为必不可少的养车支出，一年费用约8500元。弹性支出所括油费、停车费。     

基于事故深度调查的高速公路事故多发路段鉴别及致因相关性分析

本文基于长深高速公路G25青州至临沭段道路状况特点,对2014~2017年交通事故进行深度调查、分类统计;基于累计频率法鉴别出事故多发路段;并使用SPSS软件分析了事故受伤、死亡人数、财产损失与天气、交通方式、事故形态致因确定了显著相关性。同时也为更有针对性地管理所研究道路交通安全和整治违法行为提供了坚实的理论与数据支撑。     

我国汽车保修设备行业入世的机遇与挑战

入世给我国的汽车保修行业的发展带来机遇和挑战,为此我们要加大企业结构调整力度,加强企业竞争实力,为入世做好准备。     

陆地辽洋舰（4700）防盗系统的故障诊断

介绍了丰田陆地巡洋舰汽车防盗系统故障诊断的部位,检查电路及检查的程序。     

某重力墩式码头耐久性调查检测及寿命预测

对某重力墩式码头的耐久性进行了调查检测,主要包括外观、碳化深度、氯离子含量、保护层厚度、混凝土强度等,分析了码头耐久性失效的原因,并对结构的使用寿命进行了预测.     

山区高速公路移动瓶颈效应对车流状态影响研究

我国高速公路大型货车混入率较高,山区高速公路交通流受移动瓶颈效应影响尤为突出。鉴于此,利用运动学波理论对因低速货车超车形成的移动瓶颈效应进行分析,应用vissim软件进行模拟仿真,通过对不同交通流状态下不同低速货车混入率的仿真结果分析,发现随着交通量以及货车混入率的增加,移动瓶颈效应对车流状态的影响呈加剧趋势,导致小客车行驶速度明显下降,并逐渐接近货车行驶速度。各慢行车队之间出现的较大空隙导致道路资源浪费,道路通行能力下降。该研究结论对深入研究山区道路通行能力具有重要指导意义。     

桥梁结构的非线性分析

复杂桥梁结构体系中,由于特殊材料的存在,以及本身几何构造的特殊性,往往会体现出明显的非线性特征。所以要对桥梁结构进行精确而详细的分析,就要对其进行非线性问题的求解。文章对桥梁结构非线性进行了说明,并对桥梁结构非线性分析的方法做了详细描述,以实际算例验证了运用ANSYS对桥梁结构进行非线性分析的可行性。