全文获取类型
收费全文 | 1566篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 352篇 |
综合类 | 192篇 |
水路运输 | 841篇 |
铁路运输 | 244篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1632条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
汽车气动钙基脂润滑系(CG润滑系)是1项用于汽车自动注入钙基脂(黄油)装置。CG润滑系是以汽车制动气压为动力源,通过制动踏板的外力作用及往复运动,自动完成润滑作业,CG润滑系的全部润滑网络为全密封式,可防止泥砂,灰尘混入润滑系中。 相似文献
12.
梁桂华 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(4):75-78
众所周知,为保存最低限度的核打击能力,世界上拥有核武器的国家大都建立陆基(发射井及机动发射车)、空基和海基(重点是潜射型)三位一体的核力量体系,且重点更倾向于隐蔽性强、突击威力大的海基核力量。面对印度庞大的导弹研制计划、不断壮大的战斗轰炸机队和野心勃勃的核潜艇发展项目,巴基斯坦在获得并增强陆基和空中核打击能力的同时,也不得不做出这样一个艰难的抉择:发展海基核力量。不过,由于国际政治、国内经济及技术等诸多方面的限制,巴基斯坦发展海基核打击力量比发展陆基和空基核力量要艰难得多,进程也将缓慢得多。 相似文献
13.
1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略. 相似文献
14.
15.
16.
18.
19.
基于AMESim平台的轨道车辆空气弹簧系统气动力学仿真模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于热力学、流体力学和空气动力学理论,建立包括橡胶气囊、附加空气室、节流孔、差压阀和高度调整阀的空气弹簧系统气动力学微分方程组.在此基础上,基于AMESim平台建立轨道车辆的空气弹簧系统气动力学仿真模型,并以某动车组为例进行空气弹簧系统的静、动刚度仿真计算.将仿真计算结果与实测结果对比,验证了该模型能够很好反映实际空气弹簧的静态和动态特性.仿真计算结果表明:该模型解决了常规车辆动力学模型不能模拟空气弹簧刚度变化和高度调整阀在有些工况下会打开的问题,从而提高了车辆动力学仿真的计算精度. 相似文献
20.
高速动车组降阻与减重应用研发 总被引:3,自引:2,他引:1
从减小列车运行阻力的目的出发,研究高速动车组气动设计以及轻量化设计的关键技术,通过对影响列车运行阻力的主要因素进行系统分析及优化,提出了高速动车组降噪减重的控制策略及具体措施。线路试验表明,相关措施有效降低了高速动车组的运行阻力,实现了速度提升、节能环保的目标,同时也提升了列车的动力学性能及综合舒适度。 相似文献