燃料电池轿车分级式故障处理策略研究

提出了一种分级式故障处理方法。以某燃料电池轿车为对象,具体阐述了分级式故障处理策略的实现。重点介绍了故障的级别划分方法以及处理策略。通过硬件在环系统（HIL）验证了分级式故障处理策略的实用性和有效性。     

高海拔富氧进气柴油发动机的排放性能

随着海拔的增加,柴油发动机的碳烟和CO排放明显增加,NO<,x>排放降低.通过供应不同氧气体积分数ψ(O<,2>)的富氧气体,研究不同海拔高度(2 000、3 000和4 000m)时,富氧进气对发动机全负荷排放性能的影响.结果表明,富氧进气显著降低了高海拔发动机碳烟、CO的排放,略微降低了HC的排放,却增加了NO<,x>的排放.随着海拔的增加,同样ψ(O<,2>)的NO<,x>排放降低但仍处于较高的水平.因此,富氧进气在高海拔发动机上应用须控制ψ(O<,2>)在低富氧范围.     

铁路通信用户接入网向市区纵深接入的解决方案

介绍了无线接入技术和我国铁路通信用户接入网向市区纵深接入的解决方案。     

筑路机械合理配置的优化决策

在筑路施工作业中，施工机械的合理配置是一个复杂的技术问题。为了解决配置中的最优化问题，采用根据作业任务优选机械和对机械用量进行优化决策的方法，运用优化理论和运筹方法建立一套优化决策模型，并通过实例进行定量计算和定性分析进一步说明其优化决策的意义。     

船用蒸馏海水淡化装置二级引射器数值模拟与试验

船用蒸馏海水淡化系统常因蒸馏器内压力不均匀造成产水率下降,二级双吸口引射器可通过调节吸口之间真空度来平衡蒸馏器内部的压力,以消除这种影响。引射器内真空度的直接影响因素为喷嘴尺寸与工作流体入口压力。本文通过引射器的两级喷嘴尺寸对引射真空度的影响试验,得到最佳喷嘴尺寸组合为一级喷嘴直径15mm、二级喷嘴直径18mm。在最佳喷嘴组合下,运用Fluent软件对不同工作流体入口压力下引射器内的速度场和压力场进行数值模拟,结果表明当工作流体压力为0.14MPa时,引射器效率最高、节能性最好,验证试验与模拟结果吻合较好。     

减少川藏线车辆燃料消耗的决策分析

利用现代数学的层次分析法，根据影响川藏线燃料消耗的管理水平，运输条件，车辆驾驶方面进行调研，论证和试验的结果，进行大量的计算机运算，确定了高原汽车节油工作的重点。