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开发了一种基于钢板弹簧位移量检测的车载载荷质量检测系统,并应用于大型载货汽车上。对车载载荷检测系统的标定不同于小型汽车,所需要的标准质量大,需要起重机之类的设备,地磅之类大型称重工具。为了简化实施花费,确保标定结果准确,根据钢板弹簧的承载和形变间的关系,对载荷质量求解公式进行了理论推导。根据推导出来的载荷求解公式,并得出了两种随车载荷检测系统的标定方法:轴荷特性拟合法和系数求解法。然后结合标定试验,给出了这两种方法的应用实例,并从标定精度和实施两方面对两种方法进行了对比分析。结果表明,两者的准确性都较高,但系数求解法准确性更高,且实施花费较少,更有利于该技术的普及。 相似文献
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预应力孔道摩阻损失的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍预应力孔道摩阻损失的测定方法,根据试验梁实际测定的摩阻系数μ,为达到补偿预应力摩阻损失和适当提高预应力的施加量以提高预应力的效率。 相似文献
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基于单片机的无线自动测控系统 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种无线自动测控系统的整体架构,主要是利用传感器采集现场数据,通过单片机控制和无线数传模块发送接收数据,然后利用数据接收和转发中心即ETR232i嵌入式网络模块通过GPRS与远程的计算机中心通信.该系统通过实际运行,反映良好. 相似文献
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