新旧码头接头段基床整平工艺探讨

针对目前重力式码头续建二期工程在新旧码头接头段基床整平施工工艺中存在的问题,提出“趁高潮”施工的工艺,并对此工艺所涉及的有关问题进行讨论。     

上海市柳州路立交续建工程方案浅析与比选

本文结合上海铁路南站站区控制性详细规划及交通组织特点，详细介绍了柳州路立交续建工程地道的总体方案，比较分析了各方案的优劣，提出了推荐方案。     

大连快轨3号线续建工程景观设计

城市轨道交通建设对城市发展起到越来越重要的作用,对高架线路的设计来说,景观设计已经成为重要组成部分。结合大连市快轨3号线续建工程高架线路的建设,对高架线路的景观设计进行探讨。     

景电灌区续建配套与现代化改造工程现状及存在问题探讨

本文主要对景电灌区续建配套与现代化改造工程中引渠、溢流设施、拦污栅、前池、主副厂房、管道及管槽、出水池、厂区砌护、防洪、排水等设施现状及存在问题进行探讨,同时对该项目泵站工程和输配水工程的总体布置进行分析,在本工程中景电二期边外一泵站、直滩一泵站采取拆除异地重建措施,剩余9座泵站采取原址拆除重建措施,泵站的总体布置保持原设计不变。对边外一泵站、直滩一泵站,考虑到引渠淤积严重,此次工程将泵站前移至总干渠附近,缩减引渠段,从而解决引渠淤积问题。同时,由于景电一期、二期灌区经过多年运行,渠系布置基本合理,根据灌区水利建设工程规模和灌区土地资源分布状况,对改造的总干渠、干渠、支渠渠道渠线不做调整。此次工程渠道总体布置保持现状渠线不做调整,相应的渠系建筑物同样采取原址拆除重建或加固改造的方案,总体布置维持现状不变。     

南屏枢纽互通改续建方案研究

枢纽互通常常因为高速公路主线分阶段实施而分期实施,但随着时间推移,工程环境随之发生改变,文中通过珠海南屏枢纽互通为例,探讨枢纽互通改续建方案,为今后研究类似问题提供思路。     

枣庄港物流园区建设可行性研究

枣庄港是京杭运河山东段综合整治工程的组成部分，是京杭运河续建工程规划建设的重要港口。应借助京杭运河区位优势，利用水运发展产生的人流、物流、信息流、资金流集聚效应，加快建设以京杭运河为依托的工业园区和以港口为依托的临港产业集群。     

续建工程新旧结构物衔接处理方法

由于各种原因,个别公路项目可能会出现中途停建的情况,续建时如何处理好新旧工程衔接问题,对项目的质量保证、营运安全十分重要。该文介绍了某公路项目在续建时对新旧结构物衔接处理的有关做法和经验,同时对旧桥缺陷处理方面也有一定参考价值。     

枣庄港物流园区建设研究

<正>一、建设枣庄港物流园区的必要性京杭运河枣庄港是京杭运河山东段综合整治工程的组成部分,是京杭运河续建工程规划建设的撰文     

谢寨引黄灌区进行续建配套及节水改造的必要性和可行性分析

实现水资源的可持续发展,充分利用资源,发展灌区内工农业生产,对灌区进行续建配套及节水改造是完全必要的。分析了谢寨引黄灌区续建配套及节水改造存在问题以及建设的必要性和可行性,有关经验可供相关专业人员参考。     

混凝土堆场施工的质量控制

锦州港5#泊位原设计为散货泊位，后改为集装箱专用泊位，后方堆场进行了相应技术改造。堆场总面积85700m^2．分两次进行施工。第一次为2000年下半年，建成堆场面积为48700m^2，设计为40cm厚水泥稳定碎石基层，35cm厚混凝土面层。第二次为续建工程，在2003年上半年施工，建成集装箱堆场面积37000m^2，设计为15cm厚水泥稳定砂砾基层，40cm厚混凝土面层。