碳纤维在汽车上的应用

碳纤维（CF）是纤维状的碳素材料，含碳量在90％以上，它是利用各种有机纤维在惰性气体中、高温状态下碳化而制得。具有十分优异的力学性能。特别是在2000℃以上高温惰性环境中，是唯一强度不下降的物质。碳纤维和碳纤维增强复合材料（CFRP）做为21世纪的新材料，其高强度、高弹性模量和低比重性能，     

顶住疲劳驾驶

疲劳驾车事故很常见 驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而机能失调.驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了.据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的20%左右,占特大交通事故的40%以上.     

上海航空枢纽前景美好

上海民肮运输业发展很快，从上世纪90年代以来，上海航空旅客吞吐量年均增长16.4％，货邮吞吐量年均增长21.5％。特别是近三年来，每年旅客吞吐量净增300万人次以上，2002年已达2470多万人次。2003年上海空港客流量超过2500万人次，货邮吞吐量超过160万吨。其中，浦东机场航班增长快速，仅2003年下半年就新增了     

我国船舶工业发展现状及促进措施

文章分析了我国船舶工业发展的状况及存在的问题,对如何促进我国船舶制造业的发展提出了相应建议。     

基于滑模理论的高速车辆侧风稳定性控制研究

针对高速车辆侧风稳定性问题,搭建了汽车多体动力学(multi-body dynamics,MBD)和计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)双向耦合平台,并基于该平台设计了一种侧风稳定性控制系统.该系统的上层控制器基于滑模理论计算出侧风干扰下的高速车辆为维持稳定所需的附加横摆力矩...     

稀土催化在机动车尾气排放控制中的应用

目前我国机动车的动力仍是以燃油为主,由于燃烧不完全,尾气排出有害气体.采用机前燃油电喷加上机后催化转化技术的综合应用,是治理汽车尾气污染的手段之一.催化转化技术中催化剂是由多金属及氧化物和添加剂构成,其中稀土催化的作用举足轻重.     

浅谈我国船舶工业发展现状及对策

改革开放以来，我国船舶工业发展极为迅速。1995年中国造船产量第一次超过德国。占到世界市场份额的5％，位列韩国、日本之后，成为世界第三造船大国。     

碳纤维在汽车上的应用

碳纤维(CF)是纤维状的碳素材料,含碳量在90%以上。它是在高温状态下,利用各种有机纤维在惰性气体中碳化而制得,具有十分优异的力学性能。特别是在2000℃以上高温惰性环境中,是唯一强度不下降的物质。碳纤维和碳纤维增强复