某船用进口通风系统的改进分析

针对一种船用进口通风系统,提出了改进思路,并进行了原理样机研究,使新型通风系统具有转速高、风量大、噪声低、振动小的优点,值得我国船用通风系统的推广应用。     

浅渊白吨位丈量管理系统

本文从系统架构、功能组成方面介绍了船舶吨位丈量管理系统，指出了在使用过程中的注意事项，分析了系统特点，并对系统完善提出了相关建议。     

计算机船舶检验发证管理系统网络版方案设计

分析计算机船舶检验发证管理系统单机版存在的问题，介绍该网络版的功能，系统结构和开发工具。     

车辆结构中应用Cross法的探讨

在车辆结构中,通常假设杆件端部的刚度为无限大,本文将这种假设变为适合Cross法的形式,并用一著名的公式来确定这些被假设为非弹性部分的长度。此外还指出,在计算框架时,应如何校正个别杆件惯性矩的变化。在处理结构不对称的车体时,由于进一步采纳了合理的建议,所以能比较简单地提出平衡条件。这些平衡条件均可由杆件端部力矩总和来表示。文中并举例说明该法的实际应用。     

民主德国的国际臥车

正 民主德国草利茲車辆工厂根据B型客車改造了一辆国际臥車,車体为輕型結构,纵梁采用20号輕型断面槽鋼,枕梁为52号鋼材組成的箱形梁,其它各部分均用38号結构鋼。本車地板为波形,厚1.25毫米;立柱、弦带及骨架均为乙型断面,厚3毫米;侧墙包板与車頂包板厚1.5毫米。地板、車頂、側墙与端墙均噴以消音剂,其內部填以絕热材料。