SS6B型电力机车92KM主触头惯性烧损的原因及改进

针对SS6B型机车92KM主触头惯性烧损的原因进行分析,提出改进电路使92KM延时断开的措施,经运用故障得到有效控制。     

利用公务电话判断光纤故障

开销字节作为SDH的一个独特优点,使得SDH网管灵活、便捷.这些各种各样的字节,担负着不同的使命,各司其职,为处理故障提供了有效的途径.下面以公务电话字节E1、E2为例,介绍如何利用公务电话判断光纤故障.     

AIS-Ⅱ系统在船舶安全监管中的应用

目前,在船舶监管领域,AIS系统和GPS公网监控系统作为VTS系统中的辅助系统,相互共存并发挥着重大作用。与VTS系统相比,它们能够准确确定监管船舶的各种动态信息和静态信息,而不需要人为进行呼叫就能够自动识别。其中AIS系统中,classA主要应用于IMO公约规定的大于300总吨以上的船舶,AIS classB和GPS公网监控系统则应用于小型内河或沿海船舶。     

美国环氧沥青与日本环氧沥青性能对比研究

随着钢桥面铺装技术在我国的应用技术日益成熟,环氧沥青材料作为目前钢桥面铺装的主要使用材料,已经在我国有了较为广泛的市场。目前我国市场引进的多为美国Chem Co System公司所生产的环氧沥青和日本大有建设株式会社所生产的TAF环氧沥青。虽然两者都为环氧沥青,但是两者在施工工艺和技术指标上都存在着很大的差异。为了可以在工程中正确区别使用两种环氧沥青,从两种环氧沥青材料的粘度特性、高温性能、低温抗裂性能等方面系统的进行了对比分析,对以后工程中使用钢桥面铺装环氧沥青具有一定的指导意义。     

VTS、AIS和公网监控系统信息共享技术研究

<正>VTS、AIS和公网监控系统是当前最主要的水上监管信息系统,在当前IMO主导的e-Navigation发展战略中占有举足轻重的作用。本文对三种系统发展现状和特征进行了介绍和分析,详细阐述了VTS、AIS和公网监控系统信息无缝共享所需要的关键技术。这些系统之间的信息无缝共享技术符合国际e-Navigation战略发展需要,是发展"智能"航海的必由之路。     

我国部分地区沥青路面分期修建的可行性初探

我国部分地区公路修筑之后出现较大的不均匀沉降,严重影响了公路的使用功能。宁夏地区根据国家提倡的公路修建新理念进行大胆创新,针对这种病害问题,提出了分期分层铺筑路面的新理念。文中分析在我国部分地区分期修建路面的可行性。