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大方形系数双尾船技术发展现状及船型特征 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍双尾船型技术发展概况,并以科学的船型优化方法,叙述大方形系数、宽吃水比双尾船型与普通双尾船型的区别,以川江及三峡库区化学品船标准船型为例,介绍大方形系数、宽吃水比双尾船船型的特征。 相似文献
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基于Visual Basic 6.0的Auto CAD图形数据交互技术 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了利用VisualBasic 6.0的强大功能,对AutoCAD进行二次开发,提取图形对象数据,来修改图形对象.此方法运用于船舶设计中,通过修改船体型线来满足设计者的要求.同时作者也提出了该方法对船舶性能计算的实用性,为人机交互式地进行船舶设计提供了简易、快捷、有效的方法和途径. 相似文献
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江海直达驳矿石运输方式研究(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就一种新的运输方式-江海直达驳船队进行了技术经济论证,提出了海拖,江推,海驳的船型尺度及海段,江段船队的组成形式。 相似文献
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根据对称片体圆舭型双体船的阻力试验资料,。探讨双体船剩余阻力系数曲线的峰谷现象,并运用多元线性回归方法,得出Ct-Fn曲线峰谷点付汝德数Fnh,Fnv及剩余阻力系Crh,Crv的回归公式,可供双体船设计的使用。 相似文献
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针对浅吃水船型螺旋工作过程中负荷经常变化的特点,提出了一种设计螺旋桨的新思路,按该方法对黄河某浅吃水船的螺旋桨进行了设计计算,得到了一些有益结论。 相似文献
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本文介绍在船型型线的研究开发中,利用船体型线生成交互设计、船舶工程CFD综合技术及船模试验三位一体的系统研究方法,优化船舶线型。 相似文献