车辆频率响应特性分析及试验评价指标研究

频率响应特性在操纵稳定性试验研究中具有重要意义,本文应用频率响应特性理论基础,首先依据动力学系统运动方程,通过对运动方程求解特征根,研究了固有频率、阻尼比、响应性三个车辆转向输入响应动态特性,然后介绍并分析了频域响应特性试验方法及幅频特性曲线获取方法,进而提出频带宽度、固有频率、阻尼比、响应性四大类,十七项试验评价指标。     

C＆Group加紧出售旗下资产

今年夏天以来，造船业及建设事业均陷入经营困境的韩国C＆集团试图通过发行公司债券、出售钢铁事业来筹集资金．缓解经营压力，结果均以失败告终。据韩国当地媒体报道，为摆脱目前的窘境，该集团加紧出售旗下资产，“能卖的都卖”、“几乎所有的子公司都成为了出售的对象”。     

城市道路窄分隔带案例分析与总结

绿化分隔带是城市道路绿化不可缺少的部分,保证了车辆行驶的轨迹与安全,合理处理了交通和绿化的关系,起着疏导交通和安全隔离的作用.窄分隔带带虽然尺度小,但在城市中分布比较广泛,对城市面貌影响较大.调研并分析多个城市道路窄分隔带的实际案例,拓展了窄分隔带的设计思路,对类似项目设计提供一定借鉴作用.     

基于聚类分析法的沥青路面气候分区研究

为使沥青路面结构更好适应本区域气候特点,达到延长道路使用寿命和保持路用性能的目的,对辽宁沥青路面的主要损坏形式、损坏原因和影响辽宁省干线公路路用性能的主要气候因素详细分析。分别采用累年极端最高气温、累年极端最低气温和累年极端年降水量作为分区指标,基于聚类分析法通过3个分区指标值将辽宁沥青路面气候划分为5个区域,分别为:水稳区(Ⅰ区)、低温抗裂区(Ⅱ区)、高温稳定和低温抗裂区(Ⅲ区)、高温稳定性区(Ⅳ区)、高温稳定和水稳区(Ⅴ区)。并结合区域行政界限在Arc GIS平台绘制辽宁省沥青路面气候分区图,得到各区域指标数值分布情况。