桥梁在施工管理中存在的问题及对策

桥梁工程受自然条件的影响特别大,其生产特点是产品的位置是固定不动的,而制造产品需要的劳动力、机具、材料则是流动的;产品的生产周期长,而且多数产品是一次性的;生产程序和生产工艺因具体情况的不同,需要不断地调整和改变。因而施工管理工作比工厂生产管理工作要复杂的多,这就要求从事施工的人员给予足够的重视,必须在施工中随时掌握工程进展的实际情况和     

单梁式斜连续梁的结构型式与分析

针对工程实际提出ＡＢ型单梁式斜连续梁的结构型式，介绍其基本结构的取法，建立两 类赘余力力法方程进行结构分析。ＡＢ型概括了单梁式斜连续梁的不同支承方式，常用的Ａ型、Ｂ型成为其特例，从而完善与统一了这类结构的形式及其计算。     

该桑塔纳2000Gli型轿车发动机为何抖动

故障现象:一辆装用AFE型发动机的桑塔纳2000G li型轿车,已累计行驶7万公里,发动机各工况均前、后抖动,仅在狠踩加速踏板时抖动现象有所减轻。故障检查:首先用故障解码器读取故障码,显示无故障;逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常;重新调整点火正时,故障依旧;更换汽     

人力资源：现代企业管理之中枢

众所周知，21世纪已进入了以人力资源和知识资本为中心的新经济。据世界银行报告：当前世界财富的64％是由人力资本(即知识资本)构成的；近10年来美国经济的稳步发展也是人力资本所推动的。1992年诺贝尔经济学、美国经济学和社会学教授贝克尔则更深刻地指出：发达国家资本的75％以上不再是实物资本，而是人力资本。毋庸置疑，企业唯一真正的资源是人，管理就是充分开发人力资源，在不断改进管理中创新，在持续创新中增效。     

浅谈如何控制外包工程队的材料供应与管理

外包工程队所使用的材料往往出现两种情况：一种是严重超耗，有的甚至超过消耗定额的一倍；另一种情况是节约量大，与消耗定额相比相差很大。出现以上两种情况，都会给我们的企业带来不可挽回的损失。这也说明我们物管部门未能管理好外包工程队的材料供应与使用。 1克服“以包代管”的思想，严格有效管理 　　在外包工程队的材料供应上，有些物资管理人员总认为工程包给你了，用多用少都是你的，要多少材料尽量满足，最终决算时扣除。其实不然，每项工程由于情况的不断变化，都有一定的风险性。有的建设中出现业主资金不到位工程下马；有的…     

8K型机车电空制动机最小减压量控制的改进

针对8K型电力机车的PBL-2型机车电空制动机初减压改造,提出了改进方法,该改进的实施提高了牵引万吨重载列车的初制动性能,便于实现列车平稳操纵和提高列车运行效率。     

浅谈业主提供材料的控制

近几年,随着高速公路建设的迅速发展,建设单位为了确保工程质量,加强用于主体工程材料的控制,大都采用了主要材料由业主提供的方法,在实际工作中,对工程材料的控制我们采取了以下方法.     

一座特大桥主桥的病害及处理

介绍了主跨为80m的多跨预应力混凝土变截面连续箱梁主桥的病害情况及加固处理，本桥加固成功开创了在维持通车情况下在箱内浇注大批量混凝土配合体内束加固多跨中等跨径连续梁桥的先例，为国内同类型桥梁的加固设计与施工积累了实践经验。