沥青路面水损害分析和现有评价方法对比

沥青路面使用中所发生的水损害涉及多方面的因素，至今许多问题仍没有令人满意的解决方案，因此还需进行不断的研究，对沥青路面水损害的产生、影响沥青混合料抗水损害性能的各种因素以及现有的各种沥青混合料抗水损害性能的评价方法进行一定的对比和分析。     

高等级公路桥头跳车治理对策

桥头跳车是高速公路开放通车后的质量通病之一,在治理对策中无论从经济上还是治理效果上考虑,用土工格栅治理桥头跳车是个较好的选择。     

平地机自动找平系统的使用

介绍了平地机自动找平系统的组成、作用、控制,及系统的校对时间、作用.     

车载通信系统无线设备间谐波干扰量仿真分析

车载通信系统电磁兼容(EMC)设计中,谐波干扰是最为严重的一个问题.首先建立了车载通信系统中谐波干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出谐波干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间谐波干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,对车载系统电磁兼容设计有较强的指导意义,最后给出了仿真实例.     

HX_D3C型机车列车供电柜压敏电阻烧损的原因分析及对策

针对HXD3C型机车连续发生列车供电柜压敏电阻烧损的情况,分析故障产生的原因,并提出相应的预防措施,以提高列车供电柜的可靠性和稳定性。     

CW-2型转向架横向控制杆开口销折断丢失的原因及对策

1 故障情况 2000年10月全路第3次提速后,通过宝鸡站的T7/8次、T53/54次、T69/70次开始使用装有CW-2型转向架的25K型客车.运用中,发现此型转向架横向控制杆开口销折断丢失现象严重. 2000年11月2日-2001年3月11日,共发现此类故障70件,最多1辆车发现4件开口销折断丢失故障.     

帕尔玛筑路技术在青海平大公路中的应用

着重阐述了帕尔玛的作用机理、工艺要求及特性,阐明帕尔玛土壤固化酶作为一种有机结合料,添加到土石混合料中,碾压成形后,即可得到稳定、坚固、耐久的半刚性、半柔性基层,并与半刚性基层做了多方面的比较,表明帕尔玛对于中国各种等级公路的建设具有广泛的适用性和良好的推广价值.     

基于某车型制动抖动优化的研究

针对某车型高速路况出现制动抖动的现象,通过对故障车辆进行测试及对关键零部件的检测,确定了抖动的类型.结合台架试验及整车道路试验的对比验证,通过调整摩擦片的配方,可有效降低整车制动抖动.为后续类似问题解决提供了经验和借鉴.