基于AAR标准的石砟漏斗车疲劳寿命评估

AAR评定标准由北美铁路协会制定,可用于铁路货车寿命疲劳评估。以某公司正在研制的米轨石砟漏斗车为例,使用ANSYS Workbench建立了该车的有限元模型,分别进行了垂向静载、纵向拉伸、纵向压缩和扭转4种工况下的应力分析,选取100 t无盖漏斗车相应载荷谱,以名义应力法和Miner线性累积损伤理论进行计算,基于AAR标准编写了寿命评估Matlab程序,评估结果表明寿命满足设计要求。     

200t钢板运输专用平车制造工艺

介绍了200 t钢板运输专用平车的主要结构,对主要制造工艺进行了分析,确定了合理的工艺措施,保证了整车制造质量。     

D11型凹底平车

介绍了D11型凹底平车的主要用途、技术参数、结构特点及试验情况等。     

层次分析法在轨道交通站点客流吸引率计算中的应用

轨道交通站点在吸引区域的客流吸引率，不仅取决于轨道交通这种出行方式的供给特性，还取决于该地区出行者的出行需求特性和其他出行方式提供的供给特性。现从出行者出行方式选择的角度出发，把层次分析法应用于轨道交通站点客流吸引率的计算，建立相应模型，并给出求解步骤以期为轨道交通站点客流吸引量的计算提供借鉴。     

新型气动自翻车车体试制工艺分析

介绍了一种新型气动自翻车的主要结构,并对车体试制工艺难点进行了分析.     

一种利用线圈检测器识别车辆追尾事故危险的方法

高速公路上有两类交通冲突：一类是转换车道时引发的冲突；另一类是可能导致追尾事故的追尾冲突。追尾冲突是高速公路上主要的碰撞类型，从这个意义上讲，确认追尾冲突，是采取各种措施解决交通运输网安全问题的第一步。[第一段]     

盐酸安非他酮缓释片与盐酸氟西汀治疗抑郁症的临床研究

目的评价安非他酮治疗抑郁症的疗效和安全性。方法采用随机、双盲双模拟、氟西汀平行对照、剂量固定的多中心研究。采用汉密尔顿抑郁量表(HAMD)17项总分减分值作为主要疗效指标,采用副反应量表(TESS)、实验室检查、心电图、生命体征和体格检查等观察药物的安全性。结果共收集意向性治疗(ITT)抑郁症患者228例,符合方案患者(PP)208例。根据PP样本,治疗6周后,安非他酮组和氟西汀组HAMD17总分减分值分别为(14.27±6.21)分及(14.86±6.09)分,与基线相比均具有显著性差异(P<0.01),但组间无显著性差异(P>0.05);安非他酮组在有效率、临床治愈率及CGI、HAMA评分上与氟西汀组比较均无显著性差异(P>0.05);ITT结果与PP相似。两组不良反应的症状和发生率也无统计学差异(P>0.05)。结论盐酸安非他酮缓释片治疗抑郁症的疗效、安全性以及治疗抑郁症伴焦虑的疗效均与盐酸氟西汀相似,是一种安全有效的抗抑郁药。     

基于GOST标准的铁路货车手制动装置工艺改进

介绍了某国家铁路货车手制动机的结构、工作原理及在手制动装置方案设计中存在的问题,并对具体问题进行了分析,同时结合手制动机的特点对方案进行了优化改进。     

地铁钢轨运输车组的研制

介绍了地铁钢轨运输车组的用途、技术参数、主要结构、计算分析及试验结果等。     

载重60t专用凹底平车研制

介绍了载重60t专用凹底平车的特点、主要技术参数、主要结构、计算和试验情况。