2010年管内铁路给水所洪水过后的现状调查分析

目的洪水过后，对通化铁路管内各给水所现状进行了调查分析，从而探讨企业自备水源（小型供水）应对洪涝灾害的能力。方法给水所基本情况进行调查、评价、分析。结果6个给水所因洪水冲、淹、灌入井，而停止供水，有2个给水所因干旱，而停止供水。分析原因，主要是天气时旱、时涝和洪水多发，影响以地面水作为水源的给水所，与以深层地下水为水源的给水所相比，有明显差异。结论小型供水水源应尽早改成深层地下水，以应对突发事件和提高饮用水的质量。     

蒸汽机车乘务员心电图改变分析

蒸汽机车在运行中产生的不良有害因素对乘务员机体的影响国內外曾见报道。现就27例乘务员心电图改变分析报告如下: 对象与方法本次调查选择坡度大(25‰),隧道多(62km中有隧道19个)的鸭大线临江机务折返段82名乘务员(观察组)及65名非乘务工作人员(对照组),两组工人的工龄均为1～28年,年龄分布,观察组:20～53岁,对照组:20～55岁。     

新型矿石抓斗唇口套实验研究

矿石抓斗唇口磨损严重,通常采用Q345板堆焊网格状耐磨层而成,但寿命不足,常发生洒漏物料,且维修不便。通过设计新型矿石抓斗耐磨唇口套结构对唇口板进行保护,延长了维护周期,同时为保证唇口套强韧性及耐磨性,在传统高锰钢中加入Ti及稀土Y元素,制备了高性能变质高锰钢作为唇口套材料;通过净化晶界、细化晶粒及强化奥氏体基体等作用,提高了冲击硬化速率和唇口部位的磨损寿命,实现了抓斗唇口免维护。