部分预应力混凝土异形板桥无粘结筋极限应力的研究

介绍了6块无粘结部分预应力混凝土异形板桥的静载试验，建立了部分预应力混凝土异形板桥中无粘结筋应力计算公式，并将所建立经验公式的计算值与试验值进行了比较。     

预应力对无箍筋混凝土T形梁抗剪强度的影响

本文根据四片具有不同预应力值的无箍筋T形梁的试验结果,分析了预应力值对梁的斜截面抗裂性和抗剪强度的影响,指出抗剪强度Q_h约等于出现主斜裂缝时的剪力。提出了计算斜裂剪力的方法,并与国内外各规范的计算值进行了比较。     

部分预应力混凝土连续箱梁非线性结构行为试验研究

本文通过不同预应力度的部分预应力混凝土连续箱梁在复杂受力情况下（包括下降段在内）的全过程实验,研究了预应力度对结构行为的影响,以及部分顶应力混凝土箱梁的开裂机理,应力重分布,塑性铰、极限荷载、极限变形能力和软化特性等复杂结构反应。提出的简化分析模型对于预估复杂受力的混凝土箱梁结构的强度特征有很好的近似程度。     

复合材料FRP在桥梁工程中的应用及其前景

在简述复合材料FRP特性的基础上,对复合材料预应力筋、复合材料受拉筋、复合材料桥梁以及复合材料在桥梁补强加固中的应用情况进行了概述,指出了复合材料用于桥梁工程中存在的问题及发展前景.     

斜拉桥中拉索的静力设计

根据斜拉索设计的工程需要，假定已知端索张力的竖向分量，对不考虑弹性和考虑弹性两种情况，推导了用于斜拉索线形设计的解析式，并以某斜拉索为例进行了计算分析，证明了所得解析式的正确性。最后，推导了用于设计端锚索的解析式。本文的结果也可用于其它索结构中拉索的设计 。     

预应力对有箍筋混凝土T形梁抗剪强度的影响

本文根据16片具有不同预应力值和不同配箍率的T形梁的试验结果,分析了预应力值和配箍率对梁的斜截面抗裂性和抗剪强度的影响,提出了计算有箍筋预应力混凝土T形梁抗剪强度的公式,并将其计算和试验结果与国内外各规范的计算值进行了比较。     

苏联装配式预应力钢筋混凝土铁路桥跨结构

简介本文主要根据目前得到的资料,按后张法与先张法分别介绍苏联装配式预应力钢筋混凝土铁路桥跨结构在各阶段的演变情况,在其中列举了结构形式与加力方法的一些范例,并说明在各阶段改进的基本特点与技术经验指标。最后提出与推广装配式预应力纲筋混凝土铁路桥跨结构有关的加力方法问题和桥上线路问题。张万久教授,钱冬生教授,劳远昌教授均对本文提出了宝贵的意见,谨此致谢。作者学识浅薄,望读者多加赐教。     

基于马尔科夫过程的混凝土桥梁状态预测

为了评估混凝土桥梁的安全性,文中采用马尔科夫过程方法来描述混凝土桥梁的状态变化过程,并对一座混凝土桥梁的承载力状态进行了预测,以此证明马尔科夫方法的实用性.     

组合桥混凝土开裂:试验、模型和设计建议

混凝土的开裂会影响钢-混凝土组合桥的耐久性和基本力学性能。给出了一项实验和理论研究的主要结果，该研究主要针对受非单调使用荷载下的钢-混凝土组合桥。进行了3片开裂的7.2m长组合染的试验，并提出一个数值模型（非线性模型）。应用该数值模型评估了连续组合桥的真实性能和不考虑混凝土裂颖影响的简单模型确定的性能之间的差异。试验和非线性模型证明：在非单调使用荷载作用下，裂缝之间混凝土的拉伸硬化效应被混凝土配筋的粘结的塑性行为所削弱。另外，在试验中观察到的横向钢筋和裂缝位置的耦合意味着裂缝间的混凝土对裂缝宽度的影响不超过10％。最后，基于这些分析，总结出设计建议，以便为实践工程师所采用。     

予应力钢筋混凝土受弯构件截面选择的计算公式

本文为作者结合静不定予应力钢筋混凝土桥梁结构的研究工作,对桥梁结构受弯构件的计算方法进行了一些探讨,推导得适用于桥梁结构的直接确定梁高的计算公式,可作为做截面选择等计算用图表的参考,至于其他的设计原则则未涉及。