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11.
水泥稳定钢渣-碎石道路基层材料干缩性质试验研究
陈勇鸿
孙艳华
高伏良
吴超凡
《中南公路工程》
2012,(5):202-205
对5种水泥稳定不同比例钢渣一碎石道路基层材料进行了干缩试验,试验结果及对试验结果的分析显示:钢渣一碎石材料的失水率与干缩应变随时间的增加而逐渐增加,但时间越长增加得越缓慢。干缩应变随失水率的增加而增加,不同比例钢渣一碎石的干缩应变与失水率的关系趋势大体一致。干缩系数随时间的增加而增加,前7天的增加迅速,而后逐渐变缓;钢渣比例越大,干缩系数越小。合理利用钢渣作为道路基层材料,不但可以实现环保和经济的双重效益,还可以有效减缓沥青路面反射裂缝的形成。
相似文献
12.
资江氮肥厂高架桥满堂现浇连续箱梁支架施工技术
陈勇鸿
《公路工程》
2011,36(3)
资江氮肥厂高架桥0#~6#为预应力现浇连续箱梁,该连续箱梁位于岩溶严重发育地区,经过科学论证,决定采用钢管支架施工.本论述就钢管支架施工技术、质量控制及注意事项进行了介绍.
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