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11.
探讨大型建设工程项目团队内部个人知识学习策略对学习效果的影响,为团队内部学习机制设计和知识管理提供理论支撑及有效指导。基于复杂自适应系统的刺激-反应理论,从大型建设工程项目团队内部个人学习视角,把团队成员个人学习过程内嵌于工程项目团队任务的背景下,构建大型建设工程项目团队内部知识学习多主体仿真模型。通过仿真实验分析发现动态条件下,团队任务绩效、团队知识水平与团队各层级成员的个人学习策略相关,得到大型建设工程项目团队各层级成员个人学习的最优策略,使各层级成员之间形成良性互动,提高团队学习效率。研究结果表明:团队高层成员初期应减少与团队建设任务相关的内部学习,以营造团队宽容的学习氛围为主,随着项目建设任务逐渐完成,高层成员应及时采取均衡学习策略提高自身知识水平,同时示范带动其他成员学习,促进知识在团队内的留存和传播;中层成员应较积极地向高层成员学习并在团队内分享知识;基层成员应从便捷、高效的角度出发,较积极地向其他经验丰富、知识范围广的基层成员和中层成员学习。  相似文献   
12.
通过对道路工程项目质量管理中的因果分析法的研究,将模糊质量理论中的模糊因素评判原理引入到工程项目施工质量原因分析中,并进一步提出了“工程项目施工质量模糊因果分析”的概念,对项目质量原因分析及控制方法的理论构架和实践操作进行了一些有一定现实意义的探讨。  相似文献   
13.
利用基于神经网络的随机有限元方法对某高速公路隧道衬砌结构可靠性进行分析,总结了衬砌结构可靠度指标的分布规律,得出了衬砌结构容易发生破坏的部位和条件。按照抗压条件计算,最大可靠度位于隧道的顶部,最小可靠度位于隧道的侧壁,说明衬砌结构侧部受压破坏的可能性较大;按照衬砌结构的抗裂条件计算,最大可靠度位于隧道两侧,隧道顶部的可靠度较小,说明隧道从项部开裂的可能性比侧壁大。  相似文献   
14.
在构建高速公路项目运营综合预警模型的基础上,以TS高速公路项目为背景进行数据调查,对高速公路项目运营自然风险、经济风险、行为风险的各风险因素进行组合分析,对高速公路项目运营风险实行综合预警,为高速公路项目运营提供决策参考。  相似文献   
15.
为探寻工程项目电子分散评标实行中影响因素及其作用规律,运用文本分析、网络爬虫、专家咨询等方法对影响因素进行识别;构建DANP+SD组合模型对影响因素间的相互因果与作用关系进行分析.研究结果表明:影响工程项目电子分散评标实行的因素涉及技术维、法律维、管理维、社会维4个维度,具体包括15个因素;其中网络安全管理、政府监管力度、法律支持力度对影响工程电子分散评标实行的相对重要程度较大;各因素综合作用下影响工程项目电子分散评标实行的程度呈递增趋势.  相似文献   
16.
从运营公司内部管理的角度探讨了高速公路项目危机的预警方法.构建了一套高速公路项目运营内部危机指标体系,基于AHP法及改进的灰色预测模型建立了高速公路项目运营内部危机的预警模型.将理论运用于实践,对汉十高速公路管理处2009~2011年运营过程中的内部危机进行预测,得出了相应的结论.  相似文献   
17.
探讨了对道贺高速公路的路面结构,采用实际工程使用的级配和沥青混合料体积参数,实测的温度场,预估了道贺沥青路面各层的动态模量。随着温度变化,各层沥青混合料的模量急剧变化,其中表面层动态模量相差6.7倍;中面层动态模量相差6.1倍;而下面层降低幅度最小,动态模量相差2.6倍。这些不同时刻,不同温度下的动态模量可用于道贺高速...  相似文献   
18.
周勇  陈赟 《公路与汽运》2012,(2):197-201
为了研究非对称大跨度连拱隧道采用新奥法施工过程中其围岩和衬砌的力学性态变化,利用三维有限元方法,对某高速公路非对称连拱隧道新奥法施工全过程进行数值模拟研究,着重分析了围岩的变形和应力及衬砌的受力和变形,同时对中墙的偏压情况进行了讨论,不仅对研究对象的空间分布进行了分析,还讨论了它们随施工步增加而变化发展的情况。  相似文献   
19.
首先对传统风险管理框架进行分析,阐述了传统风险管理框架下的风险管理实施程序;在此基础上,按经济性、规范性、灵敏性、系统性原则,构建以预警为核心的高速公路项目风险管理框架,将其划分为风险识别、风险预警及风险控制三个基本过程,并对高速公路项目运营风险管理框架特性进行了分析。  相似文献   
20.
公共工程项目主体合谋条件的动态博弈分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
从博弈的角度,针对公共工程建设管理过程中可能出现的业主、承包商和监理单位合谋的现象,建立了不完全信息动态模型,得到政府、业主、承包商和监理单位的效用函数,对合谋的条件进行了分析,并由分析结果得到一些对策,以提高政府的打击成功概率,减小国家的损失.  相似文献   
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