基于CATIA汽车制动系统管路正向设计

文章主要研究了运用CATIA中软管设计模块及钢管设计方法,对整车制动系统管路的布置、走向、固定及捆扎进行正向设计。此次建模便于设计人员、工艺人员及装配人员明确制动管路的技术及装配要求,消除管路干涉,打折,磨损及漏气等现象,提升整车管线性能。     

基于类比分析的深圳市特区外出租车需求量预测

城市出租车需求来源于社会活动的需要,深圳特区外出租车的需求受到该地区经济发展水平、人口数量、土地规模、运输价格等多种因素的影响。文中介绍了城市出租车类比分析的原理和方法,并建立了城市出租车类比分析预测模型,通过运用类比城市实际的数据,预测了深圳市特区外出租车的目前和远景需求量。     

基于制约因素分析的高架地铁站形象设计

随城市的不断扩大,高架地铁车站在郊区、新城区日渐普遍,其立面造型对城市环境影响也逐渐深入。首先结合案例从地域文化和站域环境外部制约因素分析,认为城市符号和周边环境面貌可作为形象设计灵感来源;其次从内部功能流线和后期运营角度,按照乘客及工作人员需求进行立体功能划分和模数化应用;最后结合北京8号线南延德茂站的设计实践,以北京地铁线路图为设计灵感来源,根据划分功能整体三段式设计,结合使用人员特征,设计出通透明亮,与环境融为一体的高架轨道交通型建筑。     

对交通运输企业股份制改造的几点认识

从我国交通运输业发展的实际出发，认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇。通过对股份制的本质及主要功能的简要分析，阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性，并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略，投投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。     

牵引车制动鼓抱死故障诊断示例简析

制动系统是控制汽车行车、刹车及驻车的主要控制装置。文章介绍了制动系统组成的主要部件、工作原理,并以一辆牵引车为例,介绍了制动系统故障诊断方法及流程,对汽车维修人员提供参考。     

集中润滑系统在重型汽车底盘上的应用与维护

文章主要介绍了重型汽车底盘集中润滑系统组成、原理以及优缺点,阐述了集中润滑在实际应用中的维护和常见故障的解决方法。     

重新思索:城市交通的发展路径

<正> 城市的交通能力有两类,一类是城市对外交通能力,泛指在几小时、几天或几周内将城内的居民、商人、游客、劳工从城市内疏散出去的能力,或者与其他城市进行交通联系的能力。另一类是城市内部的交通能力,即从城市向居民提供的多种福利和机会(就业、购物、娱乐、交往)中获得利益的交通能力。本文主要就后者作些探讨。     

各种运输方式之间的发展关系分析

系统地分析了运输方式之间的三种基本关系及其相互的转换和影响，并运用投入产出原理，确立了我国货物运输中主要运输方式之间的输入输出关系，为我国运输方式的发展规划提供了现实的依据。