全文获取类型
收费全文 | 13415篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 5057篇 |
综合类 | 2690篇 |
水路运输 | 3224篇 |
铁路运输 | 1679篇 |
综合运输 | 942篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 193篇 |
2022年 | 211篇 |
2021年 | 301篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 406篇 |
2014年 | 915篇 |
2013年 | 789篇 |
2012年 | 1094篇 |
2011年 | 1015篇 |
2010年 | 1051篇 |
2009年 | 1079篇 |
2008年 | 1145篇 |
2007年 | 832篇 |
2006年 | 704篇 |
2005年 | 667篇 |
2004年 | 664篇 |
2003年 | 510篇 |
2002年 | 283篇 |
2001年 | 251篇 |
2000年 | 250篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
电子政务(e—Government)是现代政府管理理念和信息技术相融合的产物.是政府利用网络技术建立一个网上虚拟政府.通过实现办公自动化和网上信息发布来处理政务工作。以实现为市民、企业、社会团体以及其他政府部门提供服务的一种过程。面对全球范围内国际竞争和知识经济的挑战.世界各国政府都把电子政务作为优先发展的战略。 相似文献
102.
分析了青田港的现状与存在问题,阐述了腹地经济发展对青田港建设的需求,从而提出了加快青田港建设的对策措施。 相似文献
103.
104.
企业在市场经济大潮的冲击下,如何发展壮大自己的经营实力,为国家和社会创造巨大财富?日照港股份二公司半年吞吐量突破1500万吨的事实证明,好服务就是进发先进生产力的不竭源泉。 相似文献
105.
截至2006年底,全国农村沼气池保有量2200多万户,受益人口7500万,国宋已投资几十亿元巨资,据相关资料,全国已有很大一批沼气池因为沼渣沼液的清除问题而无法连续正常使用.解决清除沼渣沼液的设备问题已成当务之急[编者按] 相似文献
106.
实验室管理工作包括实验教学文件的制订、实验教学的组织、实验技术人员的培训、实验室建设规划与设备调配、实验室环境的维护等内容。若能加强综合管理,对提高实验教学质量、开展科学研究、拓宽社会服务必将起到促进作用。本文结合我校实验室管理工作的实践对加强实验室管理工作谈几点体会。 相似文献
107.
108.
《铁路采购与物流》2013,(10):25-26
中铁伊红钢板桩有限公司(以下简称“中铁伊红”)作为中国铁路物资股份有限公司(以下简称“中国铁物”)新成立的控股专业公司,谨遵中国铁物的战略部署,结合自身实际经营状况,制定了“致力于成为中国领先、世界一流的钢板桩综合服务商”的战略目标,始终坚持拓展钢板桩业务产业链,推动公司转型升级。成立两年多来,中铁伊红借助日本先进成熟的钢板桩应用技术,以中国铁路产业和钢铁供应链相关产业为重点,重点强化钢板桩等基础工程材料的创新发展,以技术创新和规模扩展提升品牌价值,以股东方的战略投资带动并购重组,以股东方的成熟营销网络带动国际化经营,在打造中国基础工程新型材料产业综合服务领先者的道路上,取得了快速的发展。 相似文献
109.
通过分析摆式电动车组受电弓主动倾摆控制系统的结构和工作原理,建立其状态方程和非完全失效故障情况下作动器模型.考虑到倾摆控制系统参数和作动器故障的不确定性,采用基于参考模型的自适应容错控制策略,通过将故障作动器损失的驱动力平均分配给其他无故障的作动器,实现作动器驱动力的重组.以某摆式电动车组的受电弓主动倾摆控制系统作动器发生故障为例,对电动车组以120km·h-1速度通过半径为800m的圆曲线线路时的容错控制进行仿真研究.结果表明;倾摆控制系统能够跟踪给定的参数输出并使状态跟踪误差迅速收敛为0,基于自适应容错控制技术设计的自适应故障补偿控制器能够有效实现部分作动器故障后作动器驱动力的重组,表明给出的自适应容错控制方法完全适用于摆式电动车组受电弓主动倾摆控制系统的不确定性运行环境. 相似文献
110.
介绍中国铁路昆明局集团有限公司新模式调度系统开发和建设工作,研究新建玉磨铁路(玉溪—磨憨)调度管理和车站作业的智能化、高效融合技术。系统采用微服务+云平台技术,立足于实现调度的一体化、综合化、智能化及便捷化;为保障系统能够稳定、可靠运行,文章提出系统运维保障措施,并预估了系统建成后的效果,提出进一步完善的思路。 相似文献