全文获取类型
收费全文 | 58594篇 |
免费 | 581篇 |
专业分类
公路运输 | 26738篇 |
综合类 | 11742篇 |
水路运输 | 8895篇 |
铁路运输 | 9690篇 |
综合运输 | 2110篇 |
出版年
2024年 | 187篇 |
2023年 | 343篇 |
2022年 | 514篇 |
2021年 | 685篇 |
2020年 | 866篇 |
2019年 | 566篇 |
2018年 | 253篇 |
2017年 | 732篇 |
2016年 | 795篇 |
2015年 | 1614篇 |
2014年 | 3541篇 |
2013年 | 3094篇 |
2012年 | 3626篇 |
2011年 | 3712篇 |
2010年 | 3559篇 |
2009年 | 4063篇 |
2008年 | 4172篇 |
2007年 | 3287篇 |
2006年 | 3186篇 |
2005年 | 3647篇 |
2004年 | 3024篇 |
2003年 | 3567篇 |
2002年 | 2715篇 |
2001年 | 1958篇 |
2000年 | 1280篇 |
1999年 | 747篇 |
1998年 | 585篇 |
1997年 | 465篇 |
1996年 | 439篇 |
1995年 | 420篇 |
1994年 | 297篇 |
1993年 | 211篇 |
1992年 | 239篇 |
1991年 | 279篇 |
1990年 | 243篇 |
1989年 | 231篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
103.
随着DCM技术日益成熟和作业装备不断完善,其应用范围逐渐由陆地延伸至海洋,不仅可以加固路基、建筑物基础、软弱围岩等陆上软基,也适用于码头、防波堤、围海造地等水下软基。本文以香港机场第三跑道项目(简称三跑项目)和巴基斯坦某产业园项目(简称产业园项目)为基础,对比分析水陆两种环境下DCM工法特点及施工中遇到的问题及解决措施,供今后类似项目参考。 相似文献
104.
为提高居民出行入户调查样本代表性,使调查数据能够准确反映居民出行特征,在分析居民出行调查数据处理现状及常规扩样方法局限性的基础上,引入基于人口合成技术的IPU算法(iterative proportional updating)和GRE算法(generalized regression),对深圳市居民出行入户调查数据进行实证分析,并利用相关系数及相对误差指标对扩样结果进行评价.结果表明:利用算法关联家庭与个人表的频数矩阵,通过迭代调整扩样权重值、IPU算法和GRE算法均能很好地拟合家庭与个人的属性分布与总体一致,且相对误差控制在6% 左右,满足扩样的精度要求.由于IPU算法更具普适性,算法不受初始权重及稀疏样本限制,其扩样误差及波动性较小,扩样结果更为稳健. 相似文献
105.
陈丽君 《城市轨道交通研究》2021,24(10):238-241
采用GoA4级的地铁全自动运行系统取消了列车司机的设置,造成在异常或降级情况下列车迫停区间时救援人员上车救援困难且耗时较多,因而会严重影响地铁运营.根据具体的故障情况,提出了相应的故障软化技术,在列车全自动运行系统发生故障时,会保留部分自动运行功能,尽可能避免列车迫停于区间,以实现异常和降级情况下服务乘客、降低救援难度、对运营影响最小的目标. 相似文献
106.
107.
108.
对船舶与海洋工程结构物进行疲劳评估,首先要通过子模型技术解决复杂应力场中裂纹应力强度因子(SIF)的计算问题。针对子模型技术实现过程繁杂且效率较低的问题,分别提出"逐周分层法","转换矩阵法"及"映射划分法"并基于VBA及APDL语言编写插件MPCarrangerV1.0,FEMcoortransferV1.0及CrackmapperV1.0,解决从Patran整体有限元模型到Ansys子模型时壳体单元间MPC创建低效、不同坐标系间节点位置转换困难及裂纹自由划分的局限性问题。基于DNV及ABS相关规范,以某B型LNG燃料舱的疲劳热点为例,对改进的子模型技术进行验证,结果表明经改进的子模型技术可成功施加合理边界条件并实现SIF的求解,可为子模型技术快速实现复杂载荷下裂纹SIF的准确计算提供参考。 相似文献
109.
本文首先介绍了岸电技术应用背景现状及行业规范推广存在的问题.然后针对低压岸电技术安全、高效、便捷的应用推广规范化,从岸电低压供电制式、岸电电力传输、岸电电力连接接口三方面,进行了问题分析,提出了技术改造和规范管理的建议. 相似文献