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101.
序幕 1935年6月18日《英德海军协定》正式签署后,德国海军开始进入大规模发展时期.由于德国海军丧失了一战时建造的绝大部分军舰,20年代又未能建造多少新舰,所以与其他欧洲国家海军相比,德国海军在舰艇数量上处于明显的劣势地位.为了改变这种状况,德国海军司令部于1937年提出建造一型P级高速装甲舰.P级舰应是“德意志”级装甲舰的改型,但拥有比母型舰更强大的火力和防护性能.其基本设计目标是:排水量20000吨,6门283毫米主炮,4门150毫米副炮,4座双联装105毫米高射炮;最大航速34~35节,续航力15000海里/19节,侧装甲带厚120毫米.  相似文献   
102.
随着科学技术的迅猛发展,现代信息技术成为影响图书馆发展最深刻的环境因素。高密度的信息储存技术,高速度的信息传递技术,高效率和高质量的信息查询技术,在变革了人们生产、收集、组织、传递和使用知识信息的方式的同时。也使信息服务的机制、结构以及服务手段发生了巨大的变化。高校图书馆不但是学校文献信息中心,也是为教学和科研服务的教育学术性机构,  相似文献   
103.
提出了在跨越式发展思想的指引下,对新时期铁路运输企业计量技术机构职能作用的思考和认识。  相似文献   
104.
《世界轨道交通》2005,(12):23-23
通信信号研究所始建于1950年.是铁道科学研究院下属的铁道通信信号技术领域具有科研.开发.生产.销售.服务整体功能的高科技企业。通号所以推进铁路科技进步.加速铁路现代化建设.服务于轨道交通运输为己任.致力于铁道通信信号领域共性.关键性、前沿性的研究开发工作.竭诚为铁路运输现场提供“先进.成熟,经济.适用.可靠”的通信信号技术装备。  相似文献   
105.
面临铁路实现跨越式发展及第五次大面积提速,为确保运行安全,牵动了铁路的各项基础设施、机具运用、运输管理的“提质提标”。当然,也势必辐射到篷布的运用质量和安全管理工作。然而,就目前篷布运用管理状况,无论是技术条件、管理模式,还是工作环境、作业标准,已亟不适应“提速”的技术、安全和管理的要求。因此,面对铁路发展的宏观要求,务必从科学管理的思想方法上,研讨篷布运用管理滞后于“提速”发展的问题。  相似文献   
106.
抓住机遇 推进道路 运输业跨越式发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
107.
108.
109.
110.
2004年,我国轿车市场的影响因素发生了诸多变化,既有新的有利因素出现,也有新的不利因素产生,总体来看是不利因素大于有利因素,从而使2004年的轿车市场出现了急剧滑坡的局面。2005年我国轿车市场的发展环境将会发生较大的变化,轿车市场因此将有许多新的调整,轿车企业及相关部门需要对此予以密切关注。  相似文献   
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