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101.
102.
103.
例四 故障现象: 一辆北京7250切诺基吉普车,发动机稍有回火现象,于是驾驶员对点火正时进行了调整,调整后发动机反而更加无力,而且燃油消耗增加.  相似文献   
104.
润滑条件下钢轨接触疲劳性能的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过室内试验研究了三种轨钢(不同金相组织的U71Mn轨样)的接触疲劳性能。试验表明,试样表层产生严重的塑性变形是形成接触疲劳破损的主要原因,通过热处理可提高轨钢的强度及硬度,接触疲劳强度也随之提高。作者分析了曲线地段的外轨内侧轨距角处(采用轮轨润滑方法)形成接触疲劳破损的原因,并根据室内试验结果提出在具有润滑条件的曲线上,钢轨以采用高强度淬火轨或合金轨为宜。  相似文献   
105.
对车轴钢表面小裂纹特性的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨广里  杜彦良 《铁道学报》1990,12(3):97-101
  相似文献   
106.
土的抗剪强度与物理特征关系浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
107.
孙慧玲 《中国水运》2010,(10):243-244
预制沉箱是沉箱重力式码头的重要组成部分,文中从原材料的质量、配合比设计、混凝土生产与浇注、养护等几个方面详细叙述了对沉箱混凝土的过程控制;并通过对混凝土抗压强度、沉箱实体强度、抗冻融性能等硬化混凝土性能的检测来验证混凝土的控制状态,保证混凝土的质量。  相似文献   
108.
109.
DLA与SAFEHULL     
  相似文献   
110.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏晓东 《铁道车辆》1995,33(12):22-29
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。  相似文献   
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