宁波港希望小学在温州泰顺奠基

3月30日,宁波港集团向温州市希望工程捐款100万元,帮助援建泰顺县雅阳镇中心小学新校及附属设施,并在捐资现场举行了泰顺县宁波港希望小学奠基仪式。公司领导闻建耀、向坚刚等出席了捐赠仪式。     

宁波港股份有限公司1月份生产开局良好

<正>2010年新年伊始,从宁波港股份有限公司传来生产捷报:1月份,公司完成货物吞吐量2518万t,同比增长30.1%;完成集装箱吞吐量96.8万TEU,同比增长19.9%,实现了新年港口     

基于HSP声波反射法的隧道超前地质预报

文章在对HSP声波反射法的工作原理、仪器设备及测试分析软件介绍的基础上,结合SZ隧道出口段掌子面的实际地质条件,对其出口左右线掌子面进行测试分析,并得到施工开挖验证。应用HSP声波反射法对隧道掌子面前方地质条件进行及时准确的预测,提前采取预防措施,避免灾害的发生,或在—定程度上减少因灾害造成的损失,减少施工过程的干扰,对隧道的安全施工具有积极的指导作用,值得在同类隧道施工地质预报中推广应用。     

汶川地震对加筋土挡墙的影响分析

阐述了加筋土挡墙的结构和作用机理,利用有限元软件PLAXIS,结合震区公路调查资料,分析加筋土挡墙的受力变形状态。结果表明:在汶川地震作用下,加筋土挡墙下部应力最大,而上部位移最大。设计、施工中,对地震频发区的加筋土挡墙,可适当提高其顶部与底部的强度,或将加筋土挡墙的竖直墙面,改为略朝内倾的墙面,来减小地震对挡墙结构的影响。     

公路建设及运营中土地退化问题研究进展

对公路建设及运营中所引发的土地退化问题的相关研究成果主要集中于公路占地、土壤侵蚀、土壤污染、土壤性质恶化等单方面的分析:土壤侵蚀是重点研究内容,具体包括土壤侵蚀规模、土壤侵蚀机理、土壤侵蚀规律及侵蚀预测方法;土壤污染以重金属污染为主要研究内容,土壤性质恶化则重点关注于土壤理化性质,土壤生物学性质变化研究相对薄弱.我国公路建设及运营所致土地退化问题的研究严重滞后于公路工程建设,今后应强化公路建设及运营过程中的土地退化、演变及恢复研究,公路沿线土壤侵蚀发生发展规律的系统性研究,土壤资源保护与利用研究,公路建设用地节约集约利用技术和标准研究等.     

公路工程中盐渍土定性定量评价的探讨

盐渍土评价是盐渍土地区公路工程设计和建设的基本依据,其准确性直接影响着工程设计的科学性和合理性,也是保证工程设计质量的基本条件。通过对比公路工程与工民建、铁路等其它工程的盐渍土评价体系,分析了公路工程与其它工程对盐渍土划分的差异,以及公路工程标准自身对盐渍土划分相悖的情况,指出了当前公路工程对盐渍土评价的不统一性。分析认为,导致盐渍土评价混乱性的根本原因是氯硫比定义有差异,通过理论与实践两方面的分析,认为公路工程应沿用工民建中的氯硫比定义,同时保留自身对盐渍土的细化和扩展,以避免评价结果的不统一,为工程设计提供科学合理的盐渍土评判结果。     

新时期株洲汽车产业发展现状及应对策略

汽车产业是株洲市重点培育的五大千亿产业集群之一,对于株洲推进产业转型升级、构建现代产业体系等方面具重要意义。近年来株洲汽车产业在取得明显成效的同时．也存在产业规模小、配套水平低、研发能力弱等问题,新时期株洲汽车产业需要从组织领导、政策经费,园区建设、科技支撑、人才战略等方面制定相应发展策略,助推打造株洲汽车产业升级版。     

自锚式悬索桥桥塔稳定性分析

利用大型通用有限元程序,对自锚式悬索桥桥塔在施工与成桥两种状态下的弹性稳定性进行了分析计算,并就缆索系统对桥塔稳定性的影响进行了探讨.得出了桥塔结构在施工状态下的失稳为挠曲失稳、成桥状态下为横向失稳,缆索对桥塔稳定性影响大的结论.     

对公路建设中业主、监理、承包商行为规范的探讨

针对目前监理制度中存在的一些问题,就监理、业主、承包商三者之间的行为关系的现状、根源及对策进行了分析,对进一步规范三者之间的行为,调整三者之间关系做了一些探讨.