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101.
静压灌浆法处理建筑物地基沉降实例总结与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合某高速公路已建GK0 517箱涵通道工后地基不均匀沉降处理工程实例,探讨静压灌浆法加固地基的机理和施工方法。提出了灌浆压力的有效应力控制法、可灌性的浆料粒径控制法和灌浆量的孔隙法等基本理论。 相似文献
102.
103.
压浆法处治地基溶洞的施工 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了衡枣路两处溶洞的工程地质问题,提出了压浆法的处治方案,总结了施工处治工艺,取得了预期的处治效果。 相似文献
104.
李侃 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
建筑物裂缝是房建工程中常见的现象。针对天津港地质条件下的房建工程产生的常见裂缝问题进行了论述,指出了经常发生裂缝的部位,分析了裂缝的成因,并提出了 相似文献
105.
106.
杭州湾新区的地质状况为盐碱性软土地基,在该地区的基础设施工程中,若采用传统管材,会产生易腐蚀、使用寿命短、维护工作量大等弊病。该文结合工程实例,论述新型管材取代传统管材所取得的经验和效益。 相似文献
107.
浅析高等级公路桥头跳车病害的产生原因及其防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
桥(涵)台一般均为刚性结构,自身压缩几乎为零,具有较大的整体刚度,而与之相连的路基则是刚度较小、柔性较大的弹塑性体,在车辆荷载作用下,这个刚度差引起路基与桥台之间产生较大的塑性变形。 相似文献
108.
109.
本探讨了“桥头跳车”问题产生的机理,从设计和施工两方面分析了产生问题的原因,提出了可能的解决方案。最后,结合工程实际,分析了塑料排水板在软基处理中的应用效果。 相似文献
110.
本文以珠海机场滑行道软基处理为例,首重介绍了砂井、堆截预压设计中地基的最终沉降与固结度的计算方法及原理,并把此方法编制成了电算程序、使复杂、繁琐的地基沉降和固结度的计算变得快速方便,最后对施工后地基敢量进行了观测,实测沉降量与理论计算值比较接近,说明了该计算方法及电算程序用于软基的设计是切实可行的。 相似文献