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101.
文章描述系统的组成及软件设计。该系统具有自动采集数据、智能化仪表、控制检测检测过程,打检测报告及合格证的功能,并配置数据库对检测数据库实施动态管理。 相似文献
102.
103.
2007年中国房地产业正经历着一场历史性的政策调控和市场洗礼,可谓风起云涌,变化莫测,央行连续调息、土地资金持续收紧.热钱大量拥入,股市暴涨,房价全线飙升、CPI连续走高。国发24号文的颁布,把建设保障性住房作为今後房地产改革的重要发展方向,是继P998年中国正式启动以“取消福利分房、住宅货币化、私有化”为核心的住房制度改革十年以来的一次方向性改革,中国房地产业又将进入一个新的时期。[第一段] 相似文献
104.
11月28日的北京.中欧峰会在此开锣。欧元集团“三驾马车”代表团,由欧元区财长会议主席容克、欧洲央行行长特里谢、欧盟经济和货币事务专员阿尔穆尼亚组成的代表团将与中国财政部,中国人民银行的官员进行会晤。[第一段] 相似文献
105.
据国际货币基金组织(JMF)称,从2002年第二季度到今年同期,全球外汇储备总额已经从2万亿美元躔升至5.7万亿美元。 相似文献
106.
油船舱室发生破损后,进水状态下较大的横倾角往往是制约破舱稳性的一大因素。某油船的压载管系如果按照常规支管式来设计,无法满足破舱稳性衡准的要求,为此,对压载管系的布置进行了优化,采用交叉支管式设计,使得其破舱稳性显著提升。通过NAPA软件进行差异性计算对比,对这种影响进行了详细分析。 相似文献
107.
108.
高速铁路CTCS技术标准体系现状与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
张海丰 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):91-96
通过梳理中国列车控制系统(CTCS)技术标准体系近10年的发展,并对比研究ETCS标准规范,总结CTCS技术标准体系的特色,及需要完善提升的若干方面;结合CTCS技术标准体系发展,以及参与国际技术合作与竞争的要求,提出制定完整的CTCS标准体系规划,修订补充关键技术标准规范,建立技术标准体系长期发展的组织保障等建议,以推进CTCS标准体系建设。 相似文献
109.
为了减小大型风电机组在运行过程中由于风剪切、塔影效应、湍流、偏航误差等因素引起的不均衡载荷,提出基于独立变桨的减载控制技术。通过传感器检测每个叶片的叶根载荷,利用Coleman坐标变换理论将叶根载荷变换为俯仰弯矩、偏航弯矩,经过两个PI控制器和Coleman反变换后,得到每个叶片桨距角的微调量,用以补偿风的不均匀引起的附加载荷。以5 MW风电机组为例,分别对集中变桨和独立变桨的控制技术进行对比仿真,结果表明,与集中变桨相比,独立变桨通过动态地调整每个叶片的桨距角,能明显减小由风切变、塔影效应和随机湍流等对风电机组造成的不平衡载荷,减小叶片轴承、偏航轴承、主轴、塔架等风电机组关键零部件的载荷。 相似文献
110.
结合在京沪高速铁路天津特大桥钻孔桩的施工经验,阐述了旋挖钻的钻孔原理、钻孔施工工艺、成孔检测和常见的钻孔异常情况的处理,提出旋挖钻机施工的质量控制措施,以期提高旋挖钻机施工质量。 相似文献