模具曲面加工二个重要工艺问题

本文应用数控加工中步长和行距理论,通过仿真分析,探索了行距选取问题;根据曲面曲率确定曲面加工区域并指出应用限制线和限制面加工方法来实现。     

超浅埋大型公路立交桥顶进施工监控

文章重点介绍了福厦路机场立交桥顶进施工期间的监控技术,并对监控结果进行了分析和总结,可为今后类似工程的设计、施工和监控提供借鉴.     

一种基于最小二乘法的加速度估计方法

加速度是运动控制的关键信号,根据速度计算或估计是获得加速度的主要方法。文章基于测量速度中信号和噪声的关系,推导了描述速度增量、真实加速度和噪声之间关系的数学模型,提出了将真实加速度作为模型参数,用递推最小二乘法对加速度进行估计的方法,并通过仿真验证了该方法的有效性。     

浅议动车组突发事件的应急处置

通过分析高速动车组的自身特点,将突发事件进行了分类,简述了我国现有动车组应急处置体系,并根据具体的案例分析了突发事件常采用的应对措施。     

施工企业工程成本中有关问题的思考

本文阐述了目前施工企业建筑产品工程实际成本与预算成本口径存在着差异，从而给工程成本管理带来了两个方面的问题。针对口径上的差异，对建筑产品工程成本与预算成本项目如何调整进行了探讨，提出了改进的建议。这对实际成本核算与管理有一定的现实意义。     

美国舰载无人机的装备及发展分析

介绍美国舰载无人机的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出在现代战争中发展舰载无人机的优势和重要性，重点探讨几种舰载无人机的性能及其特点，最后论述美国舰载无人机的装备及发展分析。     

通用自动识别系统的SOTDMA通信模型初探

以未来船舶通信导航系统中(AIS)采用的SOTDMA数字通信技术为基础，介绍了SOTDMA时隙预约算法和帧结构图谱，简化了SOTDMA数据链系统协议，提出了PC机运行环境下的时隙预约仿真模型。     

抗车辙沥青路面的设计及应用研究

在对沥青路面车辙病害及成因分析的基础上,提出按照长寿命沥青路面结构设计理论加大抗车辙沥青路面的厚度,并通过采取多级嵌挤密级配设计法进行沥青混合料级配优化设计和掺加抗车辙剂的方法对胶结料进行改性,从而综合提升沥青混合料的抗车辙性能。绥牡高速公路长大纵坡的工程应用实践表明,在加大沥青层厚度和优化沥青混合料性能的基础上,可以使路面获得良好的抗车辙性能和使用性能。     

公路工程计量工作中的常见问题及解决措施

公路工程计量是我国公路施工的一项关键工作,对公路施工具有非常重要的意义。就实际工作中出现的公路工程计量规定不明确、设计图纸不符合计量要求、公路工程计量核实效果低下等问题进行分析,并提出相应的解决措施,以实现计量工作的高效率。     

新时期公路勘测设计的经验与体会

要想保证公路建设的质量,就必须要加强对公路勘测设计经验的总结,及时处理设计存在的问题。针对公路勘测设计存在的问题,对新时期公路勘测设计的经验进行了总结。