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101.
102.
高原地区由于地形、气候等多方面的影响,长期存在的冻土会对公路路基施工产生重要影响,如何提高高原地区的路基施工质量,减少冻土等对公路路基质量的影响,是高原地区路基施工必须解决的一个问题。文章以四川G318巴塘-芒康路段施工为例,阐述了影响高原地区路基施工质量的因素,并提出改进措施,希望能对相似路段的设计施工提供借鉴。  相似文献   
103.
104.
为了快速验证悬置螺栓失效,建立了基于实测悬置力载荷谱的台架加速流程。重新设计了内嵌三分力传感器的发动机悬置支架,准确测量了试验场道路悬置力载荷谱。为了实现台架加速,采用时域损伤编辑方法,去除了大量的低幅值、大循环的载荷,总损伤一致,压缩时间89.5%,缩减前后载荷频率、幅值、损伤特性没有改变,最终台架试验结果失效模式与路试一致。  相似文献   
105.
杨军 《摩托车信息》2005,(10):17-17
2005年中国摩市形势异常严峻,受基础性原辅材料上涨、能源持续紧张、国家宏观经济调控以及强制性生产准入审查、欧Ⅱ排放标准和“一车一证”实施等诸多因素的影响,行业的春天并未如期而至。面对残酷的市场竞争,惟有推出新品才能突出重围。  相似文献   
106.
万军  杨军 《公路交通科技》2006,23(5):23-25,42
选用进口和国产两种聚酯纤维,通过对掺与不掺聚酯纤维的相同级配沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能的室内对比试验研究,探讨了纤维增强沥青混合料的强度形成机理,较全面认识了纤维沥青混合料的性能。试验表明,聚酯纤维对沥青混合料的多种性能均有所改善,可在工程中参考使用。  相似文献   
107.
格栅沥青混凝土性能研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过弯曲试验和车辙试验,对材料与级配相同情况下不同加筋方式的榭栅沥青混凝土的弯曲破坏性能和抗车辙能力进行了研究。从弯曲破坏过程的不同及裂缝尖端受力状况的改变,揭示了沥青混凝土中加入格栅沥青混凝土抗车辙形成过程,分析了格栅沥青混凝土抗车辙能力提高的原因。  相似文献   
108.
杨军  王当利 《交通科技》2003,(4):116-118
根据灰色模糊数学理论,给出将隶属度与灰度结合起来的灰色模糊综合评价方法,并用该方法对港口船舶溢油风险进行区划,结果表明用这种方法所得结果更加客观可信。  相似文献   
109.
以往治疗头颅电烧伤,尤其是高压电烧伤常致头皮坏死、炭化、颅骨外露、坏死,为颅骨坏死区钻孔,逐步清理坏死骨片肉芽创面植皮,或去除坏死颅骨后皮瓣修复。我们自1991年~1996年采用在无感染的创面上保留坏死颅骨,皮瓣覆盖治疗6例,效果满意.临床资料均为男性,年龄12~51岁,为高压电接触头颅烧伤,烧伤总面积4%~17%,头颅皮肤缺损6cm×8cm~9cm×12cm,坏死颅骨约4cm×7cm~8cm×11cm。修复组织:局部皮瓣3例,前臂皮瓣带蒂转移2例,头皮扩张器1例.本组患者除伤后早期有短暂昏迷外,无其他并发症.头颅CT检查未发现脑挫伤及颅内…  相似文献   
110.
在华全球战略采购的现状目前有超过30%的财富500强企业开始在低成本国家进行采购,其中更有超过80%的企业希望加大在低成本国家/地区的采购规模。中国的宏观环境使中国成为有吸引力的采购市场,并已逐渐成为低成  相似文献   
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