全文获取类型
收费全文 | 463篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 162篇 |
综合类 | 150篇 |
水路运输 | 100篇 |
铁路运输 | 66篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有488条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
土工格室和土工网加固基床效果静态模型试验 总被引:11,自引:2,他引:9
分析了土工格室和土工网加固路基基床的主要机理,介绍了5组不同基床结构的静态原型尺寸模型试验,通过基床结构刚度K30值,应力和变形的测试,验证了土工格室和砂构成的基床垫层在改善基床应力分布,提高基床刚度,减少基床变形等方面的作用,并分析了其随有关因素变化的相关规律,而土工网和砂构成的基床垫层只能十分有限地改善基床的性能,两种材料的试验结果对比表明,与土工网垫层相比,土工格室垫层能够更有效地提高基床以及整个线路结构的刚度和强度。 相似文献
103.
土工格栅、格室和筋砂垫层大模型试验及抗变形能力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对土工格栅及土工格室加筋砂垫层处理松软地基进行了室内大模型试验,对其抗变形能力进行了较为详尽的试验及理论分析。试验结果表明,加筋垫层能够有效分散载荷,显著提高地基K30值,使地基下沉减少40%左右。 相似文献
104.
加筋土挡土墙病害及其处治方法 总被引:2,自引:1,他引:1
分析了加筋土挡土墙的几种典型变形破坏形式和机理 ,提出了处治的方法 .并通过工程应用实例介绍了用锚索格架结构加固加筋土挡土墙的具体方法和效果 . 相似文献
105.
船体是一个由加筋板格组成的箱形结构,加筋板格的强度计算对于船体结构的强度分析极为重要。最近几年计多作者提出了采用简化方法来计算加筋板格的极限强度。但是,绝大部分采用这种方法进行研究的文章均只讨论了纵向受压一种情况。对于实际的船体加筋板格来说,最一般的载荷工况是纵向应力、横向应力、剪应力和垂向压力的组合载荷,但纵向应力占主导地位,本文将简化方法推广到解决组合载荷的情况。通过本文的计算表明,本简化方法 相似文献
106.
格蕴涵代数 总被引:173,自引:17,他引:156
徐扬 《西南交通大学学报》1993,6(1):20-27
本文将格与蕴涵代数结合在一起,建立了格蕴涵代数,并讨论了它的一些基本性质,
为从语义的角度研究格值逻辑系统奠定了必要的基础. 相似文献
107.
介绍了陡崖边坡存在倾倒、拉裂、滑移和由岩体强度控制的沿库仑潜在破裂面破坏等四种不同的破坏模式和相应稳定分析方法。结合工点进行坡面锚索格梁、锚喷支护加固,对地下水采取封闭,对锚索加固区采取高压注浆隔水帷幕加固,施工后效果良好。 相似文献
108.
109.
陈滋利 《西南交通大学学报》1989,(1)
本文证明了Banach格E的一个正规化基{x_n}是格等价于l_1的自然基{e_n}的充要条件是每一Banach格F到E内的正紧算子T都有形如 Tx=∑x_n的表达式,其中∑a_n是F’中w~*-无条件收敛级数,且a_n≥0。一些相关的结果也略加讨论。 相似文献
110.