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101.
顾垒 《公路》2023,(12):148-152
岩溶发育地层桥梁桩基通常采用冲击钻或旋挖钻施工,在钻孔过程中穿过溶洞地段时,极易发生漏浆、塌孔、卡钻、埋钻等情况,需要反复回填黏土、片石或混凝土进行复钻,在混凝土灌注过程中溶洞地段护壁受到桩身混凝土压力易被冲开,造成桩体混凝土突然流失,导致桩身夹泥、断桩等质量事故的发生。岑大公路定川江大桥主跨3号和4号墩桩基位于复杂岩溶区,设计桩径?2.0 m,桩长最深达到118 m,若采用常规冲击钻施工方法,反复充填复钻造成施工成本增加,成孔周期长,不能满足工期要求。采用全套管全回转与旋挖钻组合施工工艺,具有安全性能高、钻进速度快、成桩质量可控等特点,能有效保证施工工期。  相似文献   
102.
钻孔灌注桩的浇筑要从成桩的各道工序入手,从严控制才能保证成桩质量,避免各种事故的发生。从质量控制入手,介绍了钻孔前、钻孔过程中、成孔后、浇筑前和浇筑过程中的质量控制方法,以及故障的排除措施等。  相似文献   
103.
钻孔灌注桩被广泛的应用于公路桥梁、房建等基础工程。但因属隐蔽工程,在施工过程中,质量控制较为困难,易出现基底沉渣超标、断桩、缩径、钢筋笼上浮等问题。因此必须对桩基工程施工的工艺、质量保证措施进行严格控制,是保证钻孔灌注桩施工质量的关键。  相似文献   
104.
刘志峰 《中外公路》2011,31(5):186-189
九江大桥重建墩位处覆盖层浅、岩层倾斜,且河床遗有坍塌粱体、混凝土块、钢构件等不明位置杂物,对此处桩基施工造成极大困扰.通过采用接触式探摸方法进行水下河床探摸,确定杂物分布情况,结合见缝插针式的支承钢管桩插打方法,并对施工平台进行动态设计等措施,有效解决了该特殊情况下的深水区复杂河床钻孔灌注桩基施工难题.  相似文献   
105.
张剑芳 《中国水运》2009,(8):253-254
王朝酒店为一幢五层沿街办公楼,为满足业主使用功能变换的要求,计划在原建筑东北角紧邻原建筑扩建新的建筑作为厨房及包厢使用。该扩建工程面积不大,但环境条件较特殊,施工范围小,四周有各种障碍,建筑设计对结构也有诸多限制。本文针对该扩建工程中的桩、承台、地梁的施工难度进行了分析,并阐述了相应的技术处理方案。  相似文献   
106.
徐秀良 《中国水运》2009,(5):242-243
本文主要探讨振动沉管灌桩施工中常见的质量问题,产生原因及预防措施。  相似文献   
107.
在桥梁基础工程设计施工中,由于其所处环境的复杂性,会受到各种外界因素的影响。为了保证桥梁基础的施工质量,需要对其进行合理的设计,并使用合理的施工技术。基于此,对桥梁基础设计与施工技术进行研究探讨。  相似文献   
108.
暗挖地铁车站洞内钻孔围护桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
在暗挖地铁站导洞内施工钻孔灌注桩,因场地狭窄,施工存在很大的困难。本工程通过选取适用的设备、合理布置泥浆循环及处理系统、进行有效的组织、安排以及钢筋连接新工艺的采用,使洞内孔桩施工在工效、质量等方面取得的效果超过预期的目标,并积累一定的施工经验。  相似文献   
109.
介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题.  相似文献   
110.
开封黄河公路大桥是国道106线跨越黄河的一座特大型桥梁,桥长4475.09 m,宽18.5 m,共108孔。该桥经过一年试通车后进行竣工验收,其总评价为: “速度快、工期短,造价低、质量好,取得了较好的经济效益和社会效益”。介绍了六条争创一流工程的主要措施。  相似文献   
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